Capacitated Multimodal Structure of a Green Supply Chain Network Considering Multiple Objectives

در اين مقاله به بررسي يك مساله طراحي شبكه زنجيره تامين ، كه در آن ملاحظات زيست محيطي نيز در نظر گرفته مي شوند مي‌پردازيم. در اين مساله فرض مي شود بين هر جفت از نقاط موجود در شبكه چند مسير مختلف وجود دارد از جمله راه زميني، راه آهن، راه هوايي، راه دريايي و غيره. در اين مدل متغيرهاي تصميم عبارتند از انتخاب از بين تسهيلات بالقوه، سطح سرمايه گذاري زيست محيطي در هر تسهيل و جريان هر يك از محصولات در هر يك از مسيرها بين هر جفت نقطه از شبكه. جهت ايجاد توازن بين هزينه كل و ميزان اثرات زيست محيطي، اين مدل به صورت يك مدل بهينه سازي چند هدفه مطرح شده است. جهت ارزيابي مدل و رويكرد حل آن، به حل چند مثال عددي پرداخته شده است. مقايسات حاكي از مناسب بودن مدل و رويكرد حل آن مي باشند

In this paper, a supply chain network design problem is explained which contains environmental concerns in arcs and nodes of network. It is assumed that there are some routes such as road, rail, etc., in each pair of nodes. In this model decision variables are choosing facilities to open, environmental investment level in each facility and flow of products between nodes in each route. A multi-objective optimization model is proposed in this paper to capture the trade-off between the total cost and the environment influence. Some simulated numerical examples are considered to evaluate the model and the solution approach. Comparisons verify the suitability of the model and solution approach.