Title of article :
Improving Performance of Mining Equipment Through Enhancement of Speed Factor: A Case Study
Author/Authors :
Rai. P. Department of Mining Engineering - Indian Institute of Technology, Varanasi , Mohammadi, M. Islamic Azad University - Sirjan Branch, Sirjan, Iran
Pages :
9
From page :
1392
To page :
1400
Abstract :
The ever increasing demand for minerals has forced the surface mines to consistently upgrade the mechanization, for extracting minerals and removing overburden (OB), as well. Also, loading and hauling machineries are highly capital intensive equipments to procure, operate and maintain in surface mining operation. These machineries perform tens of thousands of cycles annually. Therefore, a small improvement in their speed factor will definitely have a significant effect on their production and productivity. Speed factor is the ratio of the planned cycle time of the equipment to the actual cycle time. For an idealized situation, the speed factor should be equal to 1. The low range of speed factor can be defined as the increase in cycle time of operation and decrease in production of this equipment. In the case study mine, speed factor of dragline operation was computed as 0.8222 which amounts to a loss of 1039 work hours per year or an annual loss of 50,531 cycles of operation which is an equivalent loss of 844221 m3 in output. Therefore, a small improvement in speed factor will definitely have a significant effect on its performance and production. As such, it is imperative to critically analyze the cycle time operation of this machine in order to enhance the speed factor, overall effectiveness and production. In this light, the present paper is an endeavour to critically analyze actual cycle time of dragline operation. In this regard, field observations for cycle time of dragline operation were precisely recorded on the basis of time and motion study. This was done by capturing real-time motion pictures of dragline operation, under normal operating conditions, by robust field camera installed with a precise in-built watch. The influence of degree of fragmentation on the cycle time was also critically evaluated by image analysis of the blasted muck pile. Descriptive statistics of the cycle time data reveal that unloading time is more or less constant; also there is not much variation in swing time segment. But the digging time segment exhibits significant variations which are affected by numerous field conditions such as collar oversize of blasted rock and balancing diagram of cut geometries.
Farsi abstract :
افزايش تقاضابراي مواد معدني، معادن روباز را به ارتقاء مداوم سطح مكانيزاسيون براي استخراج مواد معدني و همچنين باطله هاي مرتبط با آن سوق داده است. ماشين آلات بارگيري و حمل تجهيزاتي سرمايه بر هستند كه هزينه هاي عملياتي و نگهداري بالايي دارند. اين ماشين آلات ده ها هزار سيكل عملياتي در سال انجام مي دهند. بنابراين حتي يك بهبود كوچك در فاكتور سرعت، تاثير قابل توجهي در بهره وري و توليد اين ماشين آلات خواهد داشت. فاكتور سرعت نسبت بين سيكل زماني برنامه ريزي شده ماشين آلات به سيكل زماني واقعي مي باشد. در يك حالت ايده آل فاكتور سرعت بايستي 1 باشد. پايين تر بودن فاكتور سرعت به معناي افزايش زمان سيكل كاري ماشين و كاهش توليد مي باشد.در معدن مورد مطالعه، فاكتور سرعت 0 محاسبه گرديد كه به معناي 1001 ساعت اُفت كاري ياازدست دادن 50501 سيكل عملياتي و يا كاهش / دراگلاين 2888 222881 متر مكعب توليد در سال مي باشد. بنابراين بهبود در فاكتور سرعت حتي به مقدار كم، تاثير به سزايي در ارتقاء كارايي ماشين و توليد خواهد داشت. از اين رو تحليل زمان سيكل عمليات اين ماشين به منظور بهبود فاكتور سرعت، كارايي كل و توليد ضروري است. در اين راستا مقاله حاضر تلاشي است كه زمان واقعي سيكل كاري دراگلاين را نقادانه تحليل نمايد. مشاهدات ميداني براي بررسي زمان سيكل كاري دراگلاين بطور دقيق ثبت گرديد. اين با ضبط فيلم از عمليات دراگلاين در شرايط كاري نرمال و استفاده از زمان سنج انجام گرديد. همچنين اثر درجه خردايش سنگ ها بر روي زمان سيكل كاري دراگلاين با عكسبرداري ديجيتالي از سينه كارهاو تحليل تصويري مورد ارزيابي قرار گرفت. تحليل آماري داده هاي مربوط به زمان عمليات دراگلاين نشان مي دهد كه زمان تخليه جام كم و بيش ثابت است، همچنين تغييرات جندان زيادي در زمان سيكل چرخش جام دراگلاين وجود ندارد. اما زمان كندن و پركردن جام شاول تغييرات قابل ملاحظه اي را نشان مي دهد كه متاثر از شرايط ميداني متعددي مانند سايز بزرگ سنگهاي انفجاري در قسمت بالايي پله و ژئومتري برشهاي هاي دراگلاين مي باشد.
Keywords :
Productivity , Speed Factor , Cycle Time , Mining Equipment , Dragline
Journal title :
Astroparticle Physics
Serial Year :
2015
Record number :
2443789
Link To Document :
بازگشت