Title of article :
Improvement of Die Corner Filling of Stepped Tubes Using Warm Hybrid Forming
Author/Authors :
Taheri Ahangar, A Advanced Material Forming Research Center - Faculty of Mechanical Engineering - Babol Noshirvani University of Technology, Babol, Iran , Bakhshi-Jooybari, M Advanced Material Forming Research Center - Faculty of Mechanical Engineering - Babol Noshirvani University of Technology, Babol, Iran , Hosseinipour, S.J Advanced Material Forming Research Center - Faculty of Mechanical Engineering - Babol Noshirvani University of Technology, Babol, Iran , Gorji, H Advanced Material Forming Research Center - Faculty of Mechanical Engineering - Babol Noshirvani University of Technology, Babol, Iran
Abstract :
Aluminum and magnesium alloys are of materials for decreasing vehicle weight and consequently reducing fuel consumption. However, forming limitations regarding their low formability at room temperature are found when being manufactured by conventional forming processes. For this reason, development of new forming techniques, such as warm tube hydroforming, is needed to overcome such limitations. In addition, production of parts with sharp corners is nearly impossible using conventional forming processes. This paper investigates the possibility of forming stepped tubes with high expansion ratio, sharp corner radii and precise geometric shape using a developed hybrid hydroforming and bending method. To assess tube formability, the bulge test was adopted with different forming temperatures and axial feeds. It is shown that using the feed of 35 mm and feed rate of 15 mm/min, a stepped tube with 47.6 % expansion ratio and corner filling ratio of about 100 % (part with sharp corners) could be achieved when adopting the developed hybrid hydroforming and bending method at 150 ᵒC.
Farsi abstract :
آلياژهاي آلومينيوم و منيزيم از موادي هستند كه باعث كاهش وزن خودرو و در نتيجه كاهش مصرف سوخت مي شوند. با
اين حال، محدوديت هايي در ارتباط با شكل پذيري پايين آنها در دماي اتاق، زماني كه توسط فرايندهاي توليد متعارف توليد
مي شود، پيدا مي شود. به همين دليل، براي غلبه بر چنين محدوديت هايي، نياز به توسعه تكنيك هاي شكل دهي جديد، از
جمله هيدروفرمينگ گرم لوله است. علاوه بر اين، توليد قطعات با گوشه هاي تيز با استفاده از فرايندهاي شكل گيري معمول
تقريبا غيرممكن است. در اين مقاله قصد داريم تا با استفاده ازيك روش تركيبي هيدروفرمينگ و خمكاري، امكان تشكيل
لوله هاي پل هاي با نسبت انبساط بالا، شعاع گوشه تيز و شكل هندسي دقيق را بررسي كنيم. براي بررسي شكل پذيري لوله،
آزمون بالج در دماها و تغذيه محوري مختلف انجام شد. نشان داده شده است كه با استفاده از تغذيه 35 ميليمتر و سرعت
تغذيه 15 ميلي متر بر دقيقه ، يك لوله پله با نسبت انبساط 6 / 47 درصد و نسبت پرشدگي حدود 100 درصد(قطعه كار با
شعاع گوشه هاي تيز) ، در هنگام اتخاذ هيدروفرمينگ تركيبي توسعه يافته با خمكاري در دماي C 150 قابل دستيابي است.
Keywords :
Warm Hydroforming , Tube Hydroforming , Stepped Tube , Corner Filling , Aluminum Alloy