تاثير بيرون زدگي مذاب بر قابليت جذب انرژي جوش‌هاي مقاومتي نقطه‌اي ورق‌هاي فولادي كم كربن

در اين مقاله تاثير اندازه دكمه جوش و بيرون زدگي مذاب بر خواص مكانيكي جوش‌هاي مقاومتي نقطه‌اي ورق‌هاي فولادي كم كربن در تست كشش-برش مورد بررسي قرار گرفته است. براي توصيف رفتار مكانيكي جوش‌ها، از نيروي شكست، انرژي شكست و مود شكست در تست كشش-برش استفاده شده است. تاثير عوامل وابسته به بيرون‌ زدگي مذاب شامل تخلخل و فرورفتگي الكترود بر رفتار شكست بررسي شده‌ است. نتايج نشان داد بيرون زدگي مذاب اگرچه، نيروي شكست را چندان تحت تاثير قرار نمي‌دهد اما موجب كاهش قابل ملاحظه‌ي انرژي شكست مي‌شود. كاهش انرژي شكست را مي‌توان به به تغيير محل شكست جوش‌هاي نقطه‌اي از فلز پايه در حالت بدون بيرون زدگي به مرز دكمه‌ي جوش و منطقه متاثر از حرارت در حالتي كه بيرون زدگي رخ مي‌دهد، نسبت داد.

This paper aims at investigating the effects of weld nugget size and expulsion on the mechanical properties of low carbon steel resistance spot welds using tensile-shear test. Mechanical performance of spot welds are described in terms of failure mode, peak load and failure energy obtained from the tensile-shear test. The effects of voids and porosity as well as electrode indentation associated with expulsion on the peak load and failure energy of spot weld are discussed. Results showed that although expulsion does not reduce load carrying capacity of spot welds, it decreases their energy absorption capability. This can be attributed to the change in the failure location of the base metal in expulsion free welds to fusion zone/heat affected zone boundary in expulsion-experienced welds.