Title of article :
High Accuracy Relative Motion of Spacecraft Using Linearized Time-Varying J2-Perturbed Terms
Author/Authors :
Soleymani، A. نويسنده , , Toloei، A. نويسنده ,
Issue Information :
فصلنامه با شماره پیاپی سال 2013
Abstract :
در اين مقاله يك دسته معادلات خطي شده براي حركت نسبي در مدار مرجع بيضوي تحت نفوذ اغتشاشات J2 ارايه شده است. يك روش حل تقريبي نيز با رويكرد افزايش دقت و پايدارسازي معادلات حركت اغتشاشي توسعه يافته است. در واقع هدف اين تحقيق اين است كه نشان دهد، نفوذ اغتشاشات خطي شده در مسيله ملتون، سبب افزايش قابل ملاحظه دقت خطاي موقعيت در جهت خارج از صفحه مدار شده، در حاليكه دقت در صفحه مداري تقريبا بدون تغيير باقي ميماند. به دليل جايگزيني جملههاي تقريبي بر حسب دو پارامتر مداري eو M در روش حل مذكور با رويكرد افزايش دقت پارامترهاي زمان-متغير شامل ?(t) و RO(t) ، نتايج حاصله ميتواند جهت ارزيابي هر چه بهتر انحراف المانهاي مداري در فرآيندهايي همچون عمليات ملاقات چندگانه كه هر يك با بازه زماني كوتاه مدت مواجه هستند، بسيار موثر باشد.
Abstract :
This paper presents a set of linearized equations which was derived for the motion, relative to an elliptical reference orbit, of an object influenced by J2 perturbation terms. Approximate solution for simulations was used to compare these equations and the linearized keplerian equations to the exact equations. The inclusion of the linearized perturbations in the derived equations increased the high accuracy of the solution significantly in the out of orbit plane direction, while the accuracy within the orbit plane remained roughly unchanged. In fact, it will be determined whether the inclusion of this disturbance provides a significant increase in accuracy over Melton’s problem. Becuase of replacing approximate terms (e, M) in this solution, for continues accuracy increase of time-varying parameters containing ?(t) and RO(t) , this solution could be useful in the element-errors evaluation and analysis of orbital multiple rendezvous missions, that are involved to the short-period terms
Journal title :
International Journal of Engineering
Journal title :
International Journal of Engineering