Title of article :
An Examination of the Role of Personality in Work Accidents Using Meta-analysis
Author/Authors :
Sharon Clarke، نويسنده , , Ivan Robertson، نويسنده ,
Issue Information :
روزنامه با شماره پیاپی سال 2008
Pages :
15
From page :
94
To page :
108
Abstract :
Personality has been studied as a predictor variable in a range of occupational settings. The study reported is based on a systematic search and meta-analysis of the literature, using the “Big Five” personality framework. The results indicated that there was substantial variability in the effect of personality on workplace accidents, with evidence of situational moderators operating in most cases. However, one aspect of personality, low agreeableness, was found to be a valid and generalisable predictor of involvement in work accidents. The implications of the findings for future research are discussed. Although meta-analysis can be used to provide definite estimates of effect sizes, the limitations of such an approach are also considered. La personnalité a été étudiée comme variable prédictrice dans un ensemble de situations professionnelles. Ce travail s’appuie sur une investigation approfondie et une méta-analyse de la littérature faisant appel au modèle de la personnalité du « Big Five ». Les résultats montrent qu’il existe de fortes variations en ce qui concerne le rôle de la personnalité dans les accidents du travail, avec l’interférence de facteurs situationnels dans la plupart des cas. Cependant, un aspect de la personnalité, une « agreeableness » basse, apparaît comme étant un prédicteur valide et général de l’implication dans les accidents du travail. On réfléchit à l’intérêt de ces résultats pour de futures recherches. La méta-analyse peut certes procurer une évaluation précise de l’impact d’une variable, mais il faut aussi prendre en considération les limites de cette approche.
Journal title :
Applied psychology an international review
Serial Year :
2008
Journal title :
Applied psychology an international review
Record number :
834894
Link To Document :
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