كليدواژه زبان طبيعي :
موتور , سنتي , تمام پل , كموتاسيون , رفتار , آرميچر , }DC{ , اجباري , مبدل هاي , اشباع , كموتاسيون , مغناطيسي , تغذيه شده , سرعت , مستقيم , درايوها , شبيه سازي , ولتاژ , اجباري , فاز , مدولاسيون , تك فاز
چكيده :
مبدلهاي پل تريستوري با كنترل فاز، كاربرد وسيعي در توليد ولتاژ DC و كنترل دور موتورهاي جريان مستقيم دارند. گرچه اين مبدلها ساده و اقتصادي هستند، ولي داراي عيوبي نيز مي باشند كه در صورت استفاده از مبدلهاي كموتاسيون اجباري ، تا حدود زيادي رفع مي شوند. در اين رساله ابتدا مبدلهاي كموتاسيون اجباري تك فاز و سه فاز با تكنيكهاي مختلف مدولاسيون پهناي پالس (يكنواخت ، سينوسي ، سينوسي معكوس شده ، مثلثي و پله اي ) معرفي ميشود. مدل ديناميكي موتور جريان مستقيم با تاثير اشباع مغناطيسي مورد بررسي قرار مي گيرد و يك سيستم كنترل حلقه بسته با دو فيدبك سرعت و جريان طراحي ميشود. مجموعه (مبدل كموتاسيون اجباري تمام پل - سيستم كنترل حلقه بسته - موتور جريان مستقيم ) مدل شده و عمليات راه اندازي و ترمز و عملكرد موتور در دو ناحيه اول و چهارم شبيه سازي گرديده و كليه مدهاي پيوسته و ناپيوسته جريان آرميچر در حالات يكسو كنندگي و اينوتوري بررسي ميشود. براي تعويض جهت دور موتور، مبدلهاي موازي - معكوس معرفي شده و عمليات راه اندازي و معكوس كردن دور و عملكرد چهار ربعي موتور با در نظر گرفتن ناپيوستگي جريان آرميچر بررسي ميشود. يك مبدل چهار ربعي اقتصادي همراه با سيستم كنترل مدار بسته (و در نظر گرفتن ناپيوستگي جريان آرميچر) نيز شبيه سازي ميشود. جهت جلوگيري از ناپيوستگي جريان آرميچر، از يك مبدل چهار ربعي با فرم زواياي آتش خاص استفاده شده و عمليات راه اندازي و معكوس شدن دور بررسي مي گردد... خلاصه مندرجات : ... تكنيك مدولاسيون پهناي پالس در مبدلهاي AC/DC +كنترل درايو DC تغذيه شده با مبدلهاي تمام پل كموتاسيون اجباري +كنترل درايو DC تغذيه شده با مبدلهاي كموتاسيون اجباري چهار ربعي +كنترل درايو DC بالاتر از سرعت پايه +نتيجه گيري و پيشنهادات +ضمايم ...
