عنوان :
بررسي و ارزيابي كاربرد قطارهاي سريع السير در ايران (در يك مسير خاص )
پديدآورندگان :
ابطحي فروشاني سيدمهدي نويسنده , دكتر علي منصورخاكي نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه علم و صنعت ايران
كليدواژه زبان طبيعي :
ايران , قطارهاي سريع السير , حمل و نقل كالا , دالان تهران - اصفهان , بخش عمران شيراز بخش راه و ترابري
دامنه موضوعي :
علوم انساني
چكيده :
فراهم نمودن امكانات مناسب جهت حمل و نقل كالا و مسافر از اهداف توسعه ملي بلكه از اصلي ترين پيش نيازهاي تحقق امر توسعه است . وضعيت فعلي كريدرهاي جابجايي مسافر و امكانات بالقوه اي كه در راه آهن جمهوري اسلامي وجود دارد و نيز تاكيدي كه بر بكارگيري وسايل حمل و نقل انبوه و عمومي كالا و مسافر در اهداف توسعه ديده مي شود ما را بر آن داشت تا با بررسي قطارهاي سريع ، سيستمي را كه بنظر مي رسد بتواند راه آهن را به گونه اي فعال در حمل و نقل كشور مطرح نمايد و نيز در حل مشكل تردد مسافر در كريدرهاي اصلي راه گشا باشد، ارزيابي نماييم . لزوم اقتصادي بودن طرح ما را به تحليل سيستم قطارهاي چرخ روي ريل رهنمون كرد. در بين دالانهاي حمل و نقل مسافر، دالان تهران - اصفهان داراي طول كمتر، حجم تردد بالاتر و نيز يكنواختي بيشتر توزيع مسافر در ماههاي مختلف سال بود. از اين جهت اين كريدر براي مطالعه انتخاب شد. با توجه به زمان بندي پيش بيني شده ، طول مدت اجرا و با استفاده از آمارهاي هزينه درآمد، ارزش ساعتي وقت مسافرين در سال اول بهره برداري در قسمت ديگر پروژه به بررسي حمل و نقل هوايي و جاده اي به لحاظ هزينه اين گونه هاي حمل و نقل پرداختيم . هرچند به لحاظ خدمت دهي ، مقايسه قطارهاي سريع تنها با حمل و نقل هوايي منطقي است . اما در عين حال مطالعات حمل و نقل جاده اي امكان دستيابي به تعداد مسافر متحمل قطار سريع را با استفاده از مدل ارزش ساعتي وقت فراهم نمود. آنچه نهايتا" از بررسي اقتصادي عملكردي حمل و نقل هوايي ، جاده اي و قطار سريع منتج شد اين بود كه به لحاظ اقتصادي در دالان تهران - اصفهان در صورت وجود تعداد مسافر مورد تحليل حمل و نقل هوايي و قطارهاي سريع به لحاظ اقتصادي برابري مي كنند ولي به لحاظ عملكردي حمل و نقل با قطارهاي سريع قابل اعتمادتر و عملي تر است .
يادداشت :
كتابخانه منطقه اي علوم و تكنولوژي
