كليدواژه زبان طبيعي :
راهسازي , قوس ها(راهسازي ) , راه ها , پل ها , عمليات خاكي , منحني بروكنر , دور(راهسازي ) , برنامه هاي كامپيوتري , درود }Darrud{ , تونل ها , محاسبه , بخش مهندسي عمران , خاكبرداري
چكيده :
هدف از اين پروژه طراحي مسيري است بين دو نقطه P,E كه در منطقه درود واقع شده و اين نقاط برروي نقشه ضميمه معلوم شده است . و اين قطعه راه از نوع راه فرعي درجه يك مي باشد. لذا سرعت طراحي Km/hr 50-30 و عرض مسير 65 متر و عرض دو شانه راه 15 متر و حريم راه 35 متر و حداكثر شيب 9 درصد مي باشد. و با توجه به اينكه از منطقه آشنايي نداريم و امكان تهيه نمونه خاك ممكن نيست و همچنين از طرف استاد مربوطه مشخص نشده و در نتيجه با توجه به كوهستاني بودن منطقه نوع خاك را نيمه سنگي انتخاب مي كنيم و با استفاده از جداول چون خاكهاي نيمخ سنگي را مي توانيم ضريب انقباض را 10 درصد در نظر بگيريم و چون خاكهاي نيمخ سنگي را مي توانيم در خاكريزيها مورد استفاده قرار دهيم در نتيجه مقدار دور ريز را صفر درصد انتخاب مي كنيم و تنها خاكهاي نباتي را كه در قسمت دكاپاژ مستقلا" محاسبه شده از منطقه خارج مي كنيم و تنها خاكهاي نباتي را كه در قسمت قرار زير مي باشد. عرض بستر راه : 5.6 متر عرض دو شانه : 5.1 متر عرض كانال ها: 5. متر ارتفاع دكاپاژ: 10.1 متر ارتفاع ساپ گريد: 5. متر درصد انقباض : 10 درصد درصد دوريز: صفر درصد سرعت طرح : . 40 نوع خاك منطقه : نيمه سنگي حريم راه : . 35 متر شيب عرضي راه : 2 درصد شيب شانه راه 4 درصد شيب عرضي دور: 7 درصد شيب ترانشه خاكبرداري : 1:2 شيب در خاكريزيها 1:1 توضيح با توجه به ص 212 و ص 213 كتاب طرح هندسي راه دكتر بهبهاني اعداد فوق انتخاب شده است .