كليدواژه زبان طبيعي :
ساخت , آرميچر , موتور , بار , }DC{ , ديناميكي , 100 , پايداري , ولت , چاپر , درايو , ميدان , توان , ترمزكننده , دايم , ترانزيستور , كنترل , راه اندازي , سرعت , شاتك , حالت , پالس , بالا , ديود , توسعه , ريپل , آمپر , سوييچ , طراحي , ولتاژ , سوييچينگ , فاز
چكيده :
در اين پايان نامه روشهاي مختلف كنترل موتور DC بهمراه ويژگيهاي آنها مورد بررسي قرار مي گيرد. مدارهاي مختلف ساخته شده براي اين منظور معرفي شده اند و نشان داده شده است مناسبترين روش جهت كنترل ، استفاده از چاپر با متد PWM است . اگر كنترل موتور DC با تغيير ولتاژ آرميچر مطلوب باشد، مدارات ساخته شده قادرند موتورهاي DC با توان كمتر از Kw 20 را كنترل كنند. در صورتيكه تنها كنترل ولتاژ ميدان مورد نظر باشد اين مدارها قادرند موتورهاي بسيار بزرگ را نيز كنترل كنند. در توانهاي بالا از مدارهاي چاپر تريستوري استفاده مي شود از اينرو مداري جديد با استفاده از تريستور طراحي و ساخته شده كه مشكلات مدارات معمول را ندارد. در انتها بمنظور كاهش تلفات كليدزني ، مدار ساخته با استفاده از مبدل شبه رزونانسي سوييچينگ در جريان صفر، جهت درايو موتور DC توضيح داده شده است و براي تثبيت ولتاژ خروجي اين مبدل ، روشي ابداعي جهت كنترل معرفي گرديده است . خلاصه مندرجات : ... موتورهاي DC +ادوات نيمه هادي قدرت +طراحي و ساخت چاپر+بهبود كموتاسيون چاپر تريستوري با روشي جديد+استفاده از تكنيك ZCS جهت درايو موتور DC و توسعه روشهاي كنترل +نتيجه گيري و پيشنهاد...
