حدود مسيوليت متصدي حمل و نقل دريايي براساس كنوانسيونهاي 1924 بروكسل ، 1978 هامبورگ و قانون دريايي ايران
پديدآورندگان :
كاركن محمدرضا نويسنده , فخاري اميرحسين نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه شهيد بهشتي ، دانشكده حقوق
رشته :
فوق ليسانس
تعداد صفحه :
264
سال انتشار :
1370
كليدواژه زبان طبيعي :
مقررات هامبورگ (حقوق دريايي ) , حقوق دريايي , بخش حقوق خصوصي , حمل و نقل دريايي , قانون هارتر , كالاها , مسيوليت (حقوق ) , ايران , متصديان حمل و نقل , خسارات , مقررات لاهه (حقوق دريايي ) , كشتي ها , بارنامه
دامنه موضوعي :
علوم انساني
چكيده :
حمل و نقل دريايي كالا به عنوان يكي از مهمترين شاخه هاي حقوق دريايي و پيچيده ترين حوزه هاي بحث در اين رشته است و كنوانسيونهاي بين المللي مربوط به آن در اكثر كشورها مورد عمل قرار گرفته است . ايران نيز در سال 1344 به مهمترين اين كنوانسيونها يعني كنوانسيون 1924 بروكسل ملحق شده است ...
