52836

مدل سازي ، شبيه سازي و طراحي بخش جابه جايي كوره هاي واحد تبديل كاتاليستي پالايشگاه اصفهان

جمالي علي اكبر نويسنده , صدرعاملي مجتبي نويسنده

دانشگاه تربيت مدرس

فوق ليسانس

85

1373

رده مهندسي طراحي اصفهان انتقال حرارت كوره هاي واحد تبديل كاتاليزروري كوره ها

امروزه روابط تيوري و تجربي انتقال حرارت در بررسي مسايل فني جهت تقليل پارامترهاي انواع مدل به ميزان قابل توجهي كارا هستند. در حال حاضر روشهاي متعددي براي يافتن چنين روابطي بالاخص در كوره ها موجودند كه نيازمند به مطالعه بيشتر در اين زمينه مي باشد. يكي از دلايل اجراي پروژه طراحي بخش جابجايي ازدياد قيمت سوخت در سالهاي اخير و توسعه فرايندهاي شيميايي است . اين فرايندها مستلزم مصرف فلاكس حرارتي زياد و متقابلا باعث افزايش بار حرارتي در منطقه احتراق است . بهمين منظور كسر كوچكتري از بازيافت انرژي در بخش تابش و سهم عمده در بخش جابجايي با مدد از سطوح گسترش يافته كه از مشخصه هاي اصلي كوره هاي مدرن است . جذب مي شود تا از اين طريق ضمن رعايت تكنيكهاي پيشرفته ، اميد دستيابي به راندامانهاي بيش از 90 درصد كه جهت كوره هاي حرارتي ايده ال مي باشد. فراهم مي شود در اين مقاله بطور خلاصه مدلسازي و شبيه سازي يك بخش جابجايي جهت كوره هاي CRC 1 پالايشگاه ارايه و نتايج مدل با نتايج تجربي گرفهت شده از يك واحد شامل بخش جابجايي مقايسه شده است .

دانشگاه تربيت مدرس

فارسي