عنوان :
بررسي اثر بارگذاري ديناميكي ناشي از ناهمواري جاده بر روي اتصالات جوشي بدنه خودرو و بررسي خستگي اتصالات
پديدآورندگان :
زهساز، محمدفوكيلي‌تهامي، فريد نويسنده , علي داد محمدرضا نويسنده
نام دانشگاه :
دانشگاه تبريز
كليدواژه زبان طبيعي :
خستگي اتصالات جوشي بارهاي جاده اي ناهمواري سطح ارتعاشات اتفاقي درز جوش بار ديناميكي بارهاي متناوب اتفاقي پيدايش ترك عمر خستگي بارگذاري دامنه متغيير آسيب تجمعي حد تحمل شتاب تنش و كرنش شيار يا ترك مهندسي مكانيك رده مهندسي
چكيده :
بررسي اثر بارگذاري ديناميكي ناشي از عبور ناهمواري هاي سطحي جاده بر روي اتصالات جوشي بدنه خودرو، و بررسي پديده خستگي اين اتصالات هدف اين تحقيق مي باشد. خستگي ، ناشي از نيروهاي متناوب اتفاقي بوده كه در اثر عبور از ناهمواري هاي سطحي جاده توليد گشته و از طريق سيستم هاي مياني نظير چرخ و سيستم تعليق به شاسي و بدنه منتقل مي شوند، و با توجه به اينكه اعضاء مختلف بدنه توسط اتصالات جوشي به يكديگر متصل شده اند، در نهايت اين نيروها توسط اين اتصالات جوشي تحمل خواهند گرديد. نيروهاي ديناميكي مذكور با دامنه هاي اتفاقي سبب ايجاد خستگي در اتصالات جوشي مي گردند كه بررسي خستگي و محاسبه طول عمر خستگي اين اتصالات ، مد نظر بوده است . در اين راستا اقدام به مدلسازي ناهمواري هاي سطحي جاده گرديده شد و با استفاده از توابع چگالي طيفي قدرت ناهمواري استاندارد اقدام به محاسبه و توليد انواع پروفيل ارتفاع ناهمواري سطحي مطابق با دسته بندي هاي صورت گرفته در منابع استاندارد، بر حسب زمان گرديده شده است و در اين زمينه يك كد كامپيوتري با قابليت توليد انواع پروفيل ناهمواري در حوزه زمان نيز تدوين شده است . در ادامه اقدام به ساخت يك مدل تمام خودرو، با رعايت حداكثر جزييات و مطابق با مدل اصلي خودرو شده است . ضمن تعريف و مدلسازي كامل مدل تمام خودرو بدنه و مدل نمودن اتصالات و قطعات مرتبط با بدنه و بارها استاتيكي وارده به بدنه نظير بار سيستم هاي حمل شونده ، و مدل سازي تعليق و اجزاء آن نظير مجموعه چرخ و لاستيك انعطاف پذير و نگهدارنده هاي طولي و عرضي ، و در نهايت اعمال ناهمواري هاي سطحي توليد شده در مرحله قبل به مدل تمام خودرو به صورت شرايط مرزي محيطي ، با استفاده از كد شبيه ساز ديناميكي MSC.ADAMS اقدام به محاسبه شتاب بدنه خودرو در محل نشيمن سرنشينان شده است ...
