پديد آورندگان :
بربهان, ميشيل جامعة تشرين - كلية الهندسة الميكانيكية و الكهربائية, اللاذقية, سوريا , محمد, نسرين جامعة تشرين - كلية الهندسة الميكانيكية و الكهربائية, اللاذقية, سوريا , شعله, كارول جامعة تشرين - كلية الهندسة الميكانيكية و الكهربائية, اللاذقية, سوريا
چكيده فارسي :
تعتبر دراسة ظاهرة الغاطس الديناميكي في السفن من الموضوعات المهمة في علم هيدروديناميك السفن نظراً لارتباطها بامن الملاحة البحرية والنهرية خاصةً في الوقت الحالي بعد الازدياد السريع في حجم السفن وسرعات تشغيلها. ويستخدم لتحقيق ذلك العديد من الطرائق التي تتفاوت في دقتها وسهولة امكانياتها. يهدف هذا البحث الى اعداد نموذج رقمي ثلاثي البعد وذلك لتحليل ظاهرة الغاطس الديناميكي للسفينة في الاقنية من خلال التقنيات الرقمية، باستخدام البيئات البرمجية المتقدمة لاستخراج حقول السرعة وحقول الضغط للجريان الحاصل حول بدن السفينة والتي توثر بشكل مباشر على هذه الظاهرة. لاعداد النموذج ثلاثي البعد وتمثيل الظاهرة ودراسة الجريان اللزج، تمت المحاكاة بالاستعانة ببرامج رقمية متقدمة مثل Gambit وAnsys Fluent. تم حساب الغاطس الديناميكي للسفينة ودراسة تاثير السرعة للسفينة ومعامل انسداد القناة على هذه الظاهرة. تم التاكد من فاعلية البرامج الرقمية في تمثيل هذه الظاهرة، ومقارنة نتائجنا مع طرق اخرى حسابية وتجريبية لحساب الغاطس الديناميكي للسفينة في الاقنية.
