تقييم اداء بروتوكولي التوجيه GPSR وAODV عند التقاطعات في شبكات العربات المتنقلة

تتالف شبكات العربات المتنقلة من مجموعة من العقد تشكل شبكة لاسلكية، لكن عقد هذه الشبكة هي عربات ذات تجهيزات خاصة تجعلها قادرة على الاتصال فيما بينها. تواجه بروتوكولات التوجيه في VANET تحديات كبيرة تتمثل بالتغير الديناميكي لطوبولوجيا الشبكة، كذلك كسر الوصلة والكثافة المنخفضة للعربات. يساعد بروتوكول التوجيه المناسب والفعال بضمان وصول الرسائل الى الوجهة المطلوبة وتحقيق الهدف من التطبيق.نقدم فـي هذا الـبحث تحلــيلاً لاداء اثنين من اهـــم بروتــوكولات التوجـيه المــستخدمـة في هـذه الـشبكـات وهي البـروتوكـولين AODV وGPSR. يعتمد هذا التحليل على بارامترات مختلفة مثل التاخير نهاية الى نهاية ومعدل فقدان الرزم بهدف الوصول الى افضل بروتوكول يمكن استخدامه في حال كانت الشبكة منخفضة الكثافة عند التقاطعات. لتحقيق هذا الغرض استخدمنا المحاكي OPNET_17.5، واعتماداً على نتائج المحاكاة التي حصلنا عليها وبالتحليل والمقارنة بين هذين البروتوكولين عند كثافة عقد منخفضة مختلفة وجدنا ان البروتوكول GPSR ذو اداء افضل من حيث التاخير نهاية الى نهاية ومعدل فقدان الرزم كبارامترين اساسيين مستخدمين لتقييم الاداء، وهو البروتوكول الافضل من اجل سيناريو شبكة VANET ذات الكثافة المنخفضة للعربات عند منطقة التقاطعات.