دراسة تآكل الخط الحديدي وعجلات الادوات المتحركة عليه على محور اللاذقية – جسر الشغور

تعتبر مشكلة تآكل الخط الحديدي وعجلات الادوات المتحركة عليه احدى ابرز المشاكل التشغيلية التي تواجهها موسسة السكك الحديدية السورية, وتترك آثاراً سلبية فنية واقتصادية واجتماعية توئر على مجمل عملية النقل بالسكك الحديدية .في هذا البحث تمت دراسة الواقع التشغيليلجزء من احد اهم محاور شبكة الخطوط الحديدية السورية لتحديد العوامل والاسباب التي تودي الى حصول ظاهرة التآكل , سواء المتعلقة منها ببنية الخط الحديدي وادواته وظروف تشغيله ,او المتعلقة باجزاء ومعدات الادوات المتحركة عليه ودور كل عنصر منها في عملية التآكل ,كما وضعت المعادلات الرياضية التي تربط بين بعض المواصفات الفنية للخط الحديدي بين محطة اللاذقية ومحطة جسر الشغور وعناصر التشغيل الخاصة به من جهة , وبين معدلات التآكل الناتجة من جهة اخرى , وقدمت الاقتراحات والحلول التي من شانها التقليل من قيم هذه المعدلات ورفع كفاءة التشغيل لمنظومة السكك الحديدية .