التحليل الحراري للمحرّك التحريضي باستخدام النموذج البارامتري المجمّع

يقدم هذا البحث شرحاً لاحدى الطرق التحليلية المستخدمة في التحليل الحراري للمحرك التحريضي. حيث تم اجراء عملية التحليل الحراري على محرك تحريضي ثلاثي الطور مغلق ومزود بمروحة تبريد وفق طريقة البارامترات المجمعة التي تفترض ان البارامتر ايّاً كان في اي جسم يمكن ان يدرس على نقطة واحدة من هذا الجسم تمثّل نقطة البارامتر المتوسطة. ثم قمنا بتعديل تصميمي على المحرّك بان اضفنا صفائح غير معزولة من الالمنيوم بين الملفات ضمن مجاري الثابت بهدف تحسين عملية انتقال الحرارة الناتجة عن الضياعات النحاسية في هذه الملفات الى الهواء الداخلي. تم تعديل النموذج الحراري تبعاً للتغير الحاصل نتيجة هذا التعديل التصميمي، حيث تمت نمذجة المعادلات الحرارية للحالتين واجراء المقارنة بينهما، حيث اظهرت نتائج النمذجة ان اضافة الصفائح ادت الى انخفاض في درجة حرارة القسم الفعال للملفات بمقدار درجتين، كما انخفضت درجة حرارة القسم الجبهوي درجة ونصف الدرجة، وانخفضت درجة حرارة الثغرة الهوائية بمقار درجة مئوية واحدة، الامر الذي ينعكس ايجابياً على استثمار المحرّكات التحريضية و زيادة عمر العازلية.