پديد آورندگان :
ورقوزق, غيث جامعة دمشق - كلية الهمك - قسم الطاقة الكهربائية, دمشق, سوريا , صندوق, عباس جامعة دمشق - كلية الهمك - قسم الطاقة الكهربائية, دمشق, سوريا , سعيد, وسيم جامعة دمشق - كلية الهمك - قسم الطاقة الكهربائية, دمشق, سوريا
چكيده فارسي :
تعرف المركبات الكهربائية بالمركبات التي تستخدم المحركات الكهربائية في الجر والتي تستمد طاقتها الكهربائية من المدخرات او خلايا الوقود او المكثفات الفائقة. تمتلك هذه المركبات عدة مزايا عن مركبات التي تعتمد على محركاتالاحتراق الداخلي مثل عدم وجود انبعاثات، المردود العالي وغير مرتبطة بتوافر الوقود بالاضافة لكونها هادئة وحركتها انسيابية. ان المشكلة الاساسية في هذه النظم هي تحديد استطاعة المحرك الكهربائي و كيفية قيادته مهما اختلفت ظروف التشغيل (طبيعة الطريق، سلوك السائق، توفر الطاقة الكهربائية في المركبة...) قمنا في هذه الدراسة بتوصيف القوى التي تخضع لها المركبة مع نمذجتها لتحديد استطاعة الجر المطلوبة عند كل حالة تحميل تتعرض لها المركبة، حيث يجب تامين هذه الاستطاعة لتحريك المركبة بالسرعة المطلوبة. تم تطوير نموذج رياضي - حاسوبي للمركبة يتم فيه ادخال السرعة المطلوبة والتسارع المطلوب مع ميل الطريق وكتلة المركبة وعليه يتم تحديد قوى الجر على العجلات كخرج لهذا النموذج والذي يمكن الاستفادة منه في التحكم بمصدر التغذية الكهربائية الامثل للمحرك الكهربائي.
كليدواژه :
المركبات الكهربائية , قوى الجر , استطاعة الجر , السرعة