پديد آورندگان :
ديبة, جابر جامعة تشرين - كلية الهمك - قسم هندسة القوى الميكانيكية, اللاذقية, سوريا , جورج, رامي جامعة تشرين - كلية الهمك - قسم هندسة القوى الميكانيكية, اللاذقية, سوريا , اصلان, اريج جامعة تشرين - كلية الهمك - قسم هندسة القوى الميكانيكية, اللاذقية, سوريا
چكيده فارسي :
يهدف هذا البحث الى تصميم عنفة ريحيه صغيرة (Micro Turbo) لتوليد الكهرباء وتامين مصدر لشحن مجموعة المدخرات في مركبة هجينة. حيث ان التطور الصناعي وزيادة الطلب على الطاقة ادى الى استنزاف مصادر الوقود الاحفوري من جهة وزيادة التلوث والضجيج وتاثيرهما المباشر على البيئة والانسان على حد سواء. يعد استخدام عنفة ريحيه صغيرة لتقديم الطاقة الكهربائية لمجموعة المدخرات مصدر دائم للطاقة ويوفر كثيراً في استخدام الوقود الاحفوري ويومن تشغيل نظيف للمركبة مع كفاءة في الاداء ورخص في كلفة الاستثمار. تم في هذا البحث مقارنة انواع المدخرات المستخدمة في المركبات الهجينة وتبيان الغاية من اختيار بطاريات الليثيوم ايون، كما بينا تصميم العنفة الريحية الصغيرة باستخدام برنامج Autodesk Inventor ونوعية المواد التي ستصنع منها واختبارات الاجهاد على هذه العنفة. تم اختبار هذه العنفة في نفق هوائي باستخدام برنامج Autodesk Flow Design لتبيان ايروديناميكية التصميم. اظهرت النتائج المختلفة ان التصميم المقترح يظهر متانة كبيرة عند تعريضه للاجهادات المختلفة وكفاءة في تامين الاستطاعة المطلوبة.
كليدواژه :
المركبات الهجينة , انواع التهجين , العنفات الريحية الصغيرة , بطاريات المركبات الهجينة
