التحليل العملياتي للحركة المرورية باستخدام موديلات النمذجة الميكروسكوبية - تقييم وتحليل مركز مدينة طرطوس-

تختلف ادوات التقييم والتحليل العملياتي من بلد الى اخر، حيث لعبت ثورة تقنية المعلومات والتكنولوجيا في العقدين الماضيين دوراً هاماً في تغيير ادوات التحليل والتقييم للحركة المرورية، في هذه الدراسة تم استخدام نوع من انواع الموديلات الميكروسكوبية (موديل Gipps) في التحليل العملياتي وبالاستعانة ببرنامج Simtraffic، وبنفس الوقت قمنا بالتحليل العملياتي باستخدام HCM2010، وبالاستعانة ببرنامج Synchro 9، حيث اعتمدنا في التحليل العملياتي وفق موديل Gipps على غزارات الاشباع والسرعة والفواصل الزمنية، وتم الاعتماد على ازمنة التاخير في تقييم اداء الشبكة المدروسة، وبالنسبة للتحليل العملياتي باستخدام HCM2010 تم الاعتماد على منهجية الكود المستخدمة من حيث متطلبات الادخال، واخذنا ازمنة التاخير كموشر اساسي لقياس اداء الشبكة المدروسة، ومن خلال مقارنة ازمنة التاخير والسرعة الفعلية فان عمليات التقييم وفق الموديلين تعطي تصوراً واقعياً لمستويات الخدمة للشبكة المدروسة، وبالتالي يجب الاخذ بعين الاعتبار كلا الموديلين اثناء التحليل العملياتي.