تاثير الهواء الملوّث بعوادم السيارات على مورفولوجيا ومحتوى اليخضور وكثافة الاوبار والثغور عند اوراق نبات الدفلة Nerium oleander L

تناول هذا البحث المقاومة الموجودة عند نبات الدفلة المزروعة على جوانب الطرقات وفي مداخل المدن. وذلك من خلال دراسة اوراق نبات الدفلة من ناحية طول ووزن الورقة، ومساحتها، والمحتوى المائي. بالاضافة لدراسة التجاويف والاوبار والمحتوى اليخضوري للورقة، ومقارنة هذه الصفات بين منطقة ملوثة وهي مدخل مدينة بانياس، ومنطقة نظيفة (الشاهد) وهي حدائق جامعة تشرين. بينت النتائج انخفاض غير معنوي في طول ووزن ومساحة الورقة في المنطقة الملوثة مقارنةً بالشاهد، فبلغت بالنسبة للمنطقة الملوثة (16.2 سم، 0.97 غ، 26.3 سم2) على التوالي، بينما كانت بالنسبة للشاهد (17.8، 1.25، 27.7) على التوالي. كذلك لم يوجد فرق معنوي في المحتوى المائي بين المنطقتين الملوثة والشاهد وبلغ على التوالي (52.2، 53.9 %). لوحظ من خلال النتائج: - نقصان في عدد التجاويف وزيادة الاوبار المبطنة لها في المنطقة الملوثة مقارنةً بالشاهد بشكل غير معنوي، فبلغ متوسط عدد التجاويف المسامية 12 في المنطقة الملوثة، مقارنةً بـ 14 في منطقة الشاهد. - انخفاض بسيط غير معنوي في تركيز اليخضور ا في المنطقة الملوثة مقارنةً بالشاهد وبلغت (0.93، 0.98) على التوالي. نستنتج من ذلك بان نبات الدفلة متحمل ومقاوم للتلوث الهوائي.