پديد آورندگان :
عبدالقادر, هدى المعهد العالي للتخطيط الحضري والاقليمي, العراق , نهير, عادل جامعة الانبار - كلية الهندسة, العراق , مطلك, جمال باقر معهد التخطيط الحضري والاقليمي للدراسات العليا, العراق
چكيده عربي :
يتناول البحث تقييم كفاءة شبكة النقل الإقليمية لمركز قضاء المحمودية، إذ يعاني مركز القضاء (مرآب النقل العام) من ازدحاما كبيرا في حركة النقل القادمة من إقليم المحمودية و الأقاليم المجاورة و بالأخص المستقرات البشرية الصغيرة إذ تتفاوت في درجة ترابطها بشبكة النقل الإقليمي التي تربطها بمراكز المدن الرئيسة، مما يؤثر في حركة و انسيابية ساكني تلك المستقرات كذلك إنجاز الفعاليات الإقليمية على وفق قاعدة التراتب الهرمي.
لأغراض الدراسة تم تصميم استمارة بهدف جمع البيانات عن طريق عينة عشوائية شملت القادمين إلى كراج النقل العام لمركز قضاء المحمودية لأجل التعرف على حركة الرحلات و عددها، و قد تم تصنيف الرحلات على وفق منشأها و الغرض منها القادمة من القرى و من النواحي أو الأقاليم المجاورة و المنجذبة إلى مركز القضاء.
يهدف البحث إلى إيجاد أنموذج يبين تولد الرحلات و انجذابها و العوامل المؤثرة فيها و التنبؤ بالرحلات المستقبلية المتوقعة للإيفاء بمتطلبات النقل لهذه المستقرات و رفع مستوى أدائها ضمن إقليم الدراسة.
إن أهم النتائج التي توصل البحث إليها هو أن قوة الجذب بين بعض المستقرات الريفية القريبة و مركز القضاء أعلى من قوة الجذب بين بعضها الآخر من المستقرات الأبعد، بالإضافة إلى ذلك فقد ظهر وجود قوى جذب بين المستقرات الريفية الأبعد و مركز القضاء، مما يؤدي إلى ارتفاع عدد الرحلات القادمة إلى مركز القضاء من تلك المستقرات و هو ما يدل على ضعف ارتباط تلك المستقرات بمراكز المدن التابعة لها و زيادة اعتمادها على مركز قضاء المحمودية، توصل البحث إلى مجموعة من الاستنتاجات و التوصيات التي جاءت منسجمة مع نتائج البحث.
