محاسبه پارامتري اثر سامانه اتوبوس تندرو BRT بر زمان سفر مسافران محدوده تأثير

یكی از راهكارهای اصلی، كم هزینه و مؤثر در بهبود وضعیت ترافیك كلان شهرها استفاده از سامانه اتوبوس تندرو یا ) BRT ( میباشد. مقاله حاضر تأثیرات این سامانه را بر زمان سفر مسافران در محدوده ی تأثیر بهصورت پارامتری بررسی مینماید و تغییرات زمان سفر مسافران را در صورت استفاده از اتوبوس معمولی و اتوبوس تندرو محاسبه مینماید. نتایج به دست آمده نشان میدهد كه احداث سامانه ی اتوبوس تندرو در جهت كاهش زمان سفر افراد بسیار مفید خواهد بود كه این كاهش نمایانگر تحقق مفهوم عدالت در بخش حملونقل میباشد. براساس نتایج بهدستآمده میتوان اینگونه نتیجه گرفت كه احداث اتوبوس تندرو لزوماً وضع همه مسافران را بهبود نمیدهد. بهبود زمان سفر مسافر منوط به برد سفر او در تنه است. همچنین مفروضات قرین به واقعیت در نظر گرفته شده در این مقاله نشان میدهد كه اثر تعداد ایستگاه بر زمان سفر مسافران قابلتوجه است به طوری كه با حذف یك ایستگاه از مسیر BRT ، كل زمان سفر نسبت به پیش از تغییر در تعداد ایستگاه ها 11 درصد كاهش مییابد.