تحليل نتايج آزمايشات فيزيكي و دانه بندي بالاست و اثر آنها بر انتخاب بالاست مناسب (مطالعه موردي پروژه متروي تهران- پرند)

بالاست به عنوان یكی از مهمترین اجزاي روسازي بالاستی در خطوط ریلی وظیفه انتقال و میرایی بار قطار و ایجاد شرایط زهكشی را برعهده دارد. انتخاب صحیح این مصالح تاثیر ویژه اي در هزینه هاي ساخت و همچنین هزینه هاي تعمیر و نگهداري ناشی از كثیفی بالاست در یك مسیر ریلی خواهد داشت. در این تحقیق با هدف بررسی اثر انتخاب دانه بندي مناسب بالاست بر خصوصیات فیزیكی آن، به بررسی نمونه هاي متفاوت بالاست از سه معدن تولیدي در اطراف تهران كه از بالاست آنها در پروژه احداث مسیر متروي تهران به شهر پرند استفاده می شود پرداخته شده است. براي این منظور تعداد 10 نمونه بالاست متفاوت از این سه معدن اخذ و نتایج آزمایشات فیزیكی موثر شامل سایش لس انجلس، تعیین وزن واحد حجم متراكم و غیرمتراكم بالاست، چگالی سنگ و خصوصیات دانه بندي آنها با هم مقایسه شده است. سپس با روش تحلیل حساسیت به بررسی اثر پارامترهاي دانه بندي بالاست و نتایج آزمایشات فیزیكی بالاست بر یكدیگر پرداخته شده است. نتایج حاصله میتواند بعنوان معیارهاي تصمیم گیري سریع در خصوص تفسیر نتایج آزمایشات فیزیكی و دانه بندي بالاست بكار برده شوند.