تنظيم تطبيقي رله فركانسي با در نظر گرفتن اثر ديناميك سيستم و بار بر پاسخ فركانسي

اين مقاله روشي جديد براي تنظيم رله هاي فركانسي با در نظر گرفتن ديناميك بار و سيستم قدرت ارائه مي دهد. ابتدا پاسخ فركانسي يك سيستم قدرت مورد مطالعه قرار گرفته، سپس يك مدل ساده با در نظر گرفتن حلقه كنترل بار - فركانس براي سيستم ارائه شده، بطوريكه دقت مدل كامل را در مطالعه پاسخ فركانسي سيستم دارد . سپس اثر تغييرات پارامترهاي مؤثر در پاسخ فركانسي سيستم از قبيل تغيير در اضافه بار، افت گاورنر، ثابت اينرسي، ثابت زماني گرمايش مجدد، توان توليدي توربين فشار بالا و ضريب ميرايي بررسي شده است . در ادامه با توجه به تأثير مضاعف پارامترهاي اضافه بار و افت گاورنر در پاسخ فركانسي سيستم، پوش تغييرات توأم پارامترها تقريب زده شده است . نهايتاً، با توجه به اين تغييرات در پاسخ فركانسي، يك تنظيم تطبيقي براي عملكرد رله فركانسي ارائه گرديده است.