پياده سازي RCM در فاز طراحي

برنامه های قدیمی نگهداری بر اساس این مفهوم برنامه ریزی شده است كه هر قسمت از یك تجهیز لازم میباشد. به واسطه ی گذر سالها كشف شد كه فارغ از شدت و چگونگی اجرای تعمیرات اساسی با این فعالیتهای نگهداری نمی توان از برخی از این خرابی ها جلوگیری كرد یا تاثیر آنها را كم كرد. در پاسخ به این مشكل، طراحان هواپیما شروع كردند به گسترش طراحی ویژگی هایی كه پیامدهای خرابی را كاهش دهند. مانند این كه آنها یاد گرفته اند چگونه هواپیما را طراحی كنند كه مقاوم به خرابی باشد، تمریناتی نظیر تكرار عملكرد سیستم، استفاده از چند موتور و طراحی سازه های مقاوم به خرابی كه به ضعف ارتباطی بین ایمنی و قابلیت اطمینان خاتمه دهند، اگرچه این ارتباط هنوز هم تماماً حذف نشده طراحی میباشد. لذا در این تحقیق به پیاده سازی RCM در فاز طراحی پرداخته شده و الزامات و نحوه ی این پیاده سازی بررسی و تفاوتهای آن با فاز بهره برداری بیان گردیده است.