بررسي و ارزيابي خواص مكانيكي بتن حاوي خرده هاي لاستيك ضايعاتي

بارشد جهانی صنعت اتومبیل و افزایش استفاده از اتومبیل به عنوان وسیله نقلیه اصلی حمل ونقل باعث رشد چشمگیر تولید تایر شده است و به تبع ان شاهد انباشت های بزرگی از تایر های مستعمل در جهان هستیم.كه به علت عدم تجزیه پذیری ضایعات لاستیك تایر این موضوع تهدیدی دیگر برای محیط زیست انسانهاست.یكی از روش های مصرف این مواد بكارگیری ان ها در بتن و سایر مصالح ساختمانی است،تا هم كیفیت بتن های تولیدی ارتقا یابد و هم مصرف سنگدانه ها كاهش پیدا كند هم اینكه به كاهش الودگی محیط زیست كمك شود.یكی دیگر از مشكلات،خطرآتش سوزی در انبار كردن لاستیك می باشد كه باعث آزاد شدن مقدار قابل توجهی گازهای سمی و CO2 در جو میشود و نهایتا منجر به ایجاد آلودگی میشود.در این مقاله با استفاده از خرده لاستیك ضایعاتی در بتن علاوه بر كاهش اثرات زیست محیطی این ماده ،برخی ویزگیهای بتن مانند انعطاف پذیری و ترد بودن آن را بهبود بخشیدیم.به همین منظور بررسی های آزمایشگاهی در چهار مرحله انجام پذیرفت و خرده های لاستیك با نسبتهای جایگزینی 5 و 10 و 15 و 30 در صد باشن نخودی و استفاده از سیمان تیپ (1) ،ماسه،شن بادامی ،فوق روان كننده و آب و با استفاده از طرح اختلاط بر اساس (ACI) در بتن ساخته شد و پس ازعمل آوری،آزمایشهای مقاومت فشاری و خمشی بر روی آن انجام گرفت. براساس نتایج به دست آمده، در همه ی درصدهای جایگزینی شاهد كاهش مقاومت بوده ایم فقط عملكرد بتنهای حاوی 5% خرده های لاستیك در مقاومت خمشی نسبت به دیگر درصدهای جایگزینی بهبود پیدا كرده است.