تحليل تناسب طول بدنه ي هواپيما با ايرفويل بال و دم

در طراحی هواپیما همواره بایستی به دنبال راهكارهایی بود تا هم بتوان شرایط لازم برای الزامات خواسته شده را به بهترین نحو انجام دهد و هم از لحاظ ویژگیهای ظاهری، هزینه های ساخت و ... شرایط مطلوبی را بوجود آورد. یكی از راهكارهای پیشنهادی، انتخاب مناسب ایر فویل برای بال و دم میباشد به گونه ای كه بتواند علاوه بر ایجاد پارامترهای مناسب پروازی همچون ضریب لیفت و درگ، تغییراتی را در طراحی بدنه بوجود آورد. در این مقاله، هواپیمایی را به عنوان مدل طراحی، و برای بال و دم، یكبار از ایرفویل NACA2411 و یكبار از ایر فویل 1223 S و سپس با استفاده از نرم افزار تحلیلی XFLR5، مدلهای طراحی شده را تحلیل كرده ایم. نتایج تحلیل نشان می دهند كه بدون تغییر در پارامترهایی همچون ضریب لیفت و درگ، می توان با انتخاب ایرفویل مناسب، طول بدنه را بدون تغییر در تعادل پروازی كاهش یا افزایش داد. این تغییر می تواند متناسب با شرایط و ماموریت پروازی هواپیما، بهینه ترین حالت را در طراحی بوجود آورد.