• شماره ركورد كنفرانس
    1946
  • عنوان مقاله

    بررسي تفاوت وارنيش و لجن در سيستم هاي روانكاري و نقش تخليه بار الكترو استاتيكي در تشكل آنها

  • پديدآورندگان

    پاشايي احسان نويسنده دانشگاه علم و صنعت ايران - دانشجوي كارشناسي ارشد مهندسي شيمي , دهقاني محمد رضا نويسنده دانشگاه علم و صنعت ايران - استاديار دانشكده مهندسي شيمي

  • تعداد صفحه
    16
  • كليدواژه
    تخليه بار الكترواستاتيكي , فيلتر مكانيكي , لجن , واكنش چگالش , وارنيش
  • سال انتشار
    1389
  • عنوان كنفرانس
    ششمين كنفرانس نگهداري و تعميرات ايران
  • زبان مدرك
    فارسی
  • چكيده فارسي
    تشكیل وارنیش و لجن ،یك مشكل شایع در بسیاری از سیستم های روانكاری و هیدرولیكی می باشد. این دو نوع آلودگی ، مكانیزم تشكیل یكسانی دارند. مواد اولیه تشكیل وارنیش و لجن ، تركیبات پلیمری با وزن مولكولی بالا هستند. اما تفاوت وارنیش ولجن درمرحله نهایی تشكیل آنها می باشد. مهمترین عوامل تشكیل آنها ، اكسیداسیون و تجزیه حرارتی وتخلیه بار الكترواستاتیكی است. در دهه های اخیر ، تحقیقات گسترده ای از سوی متخصصین بخش نگهداری وتعمیرات در زمینه بررسی عوامل تشكیل لجن و وارنیش صورت گرفته است و نتایج تحقیقات آنها حاكی از آن است كه تخلیه بار الكترواستاتیكی ، نقش بسزایی در تشكیل این رسوبات دارد. در این مقاله ، عوامل ومكانیزم تشكیل وارنیش و لجن به طور خلاصه و تفاوت ماهیت وارنیش و لجن به طور مفصل مورد بحث قرار می گیرد و مشخص می شود كه تفاوت وارنیش ولجن، از اختلاف قطبیت تركیبات پلیمری سنگین ناشی از تجزیه روغن نشات می گیرد. در ادامه ، در مورد تحقیقات انجام در زمینه مكانیزم تولید، تجمع بار الكترواستاتیكی و ایجاد جرقه الكترواستاتیكی و آخرین یافته های محققین دراین زمینه بحث می شود.
  • شماره مدرك كنفرانس
    4490281
  • سال انتشار
    1389
  • از صفحه
    1
  • تا صفحه
    16
  • سال انتشار
    1389