شماره ركورد كنفرانس :
1346
عنوان مقاله :
مديريت جريان ترافيك بوسيله خط كشي راهها بعنوان مانعي غير فيزيكي
پديدآورندگان :
الياسي محمدرضا نويسنده , بروجرديان امين ميرزا نويسنده , مظاهري مهدي نويسنده
تعداد صفحه :
6
كليدواژه :
مانع فيزيكي , كاهش سرعت , جريان ترافيك , خط كشي
سال انتشار :
1394
عنوان كنفرانس :
كنفرانس ملي مهندسي عمران
زبان مدرك :
فارسی
چكيده فارسي :
همواره راهكارهای كاهش سرعت خودروها از طریق راننده، جاده و خودرو مورد توجه مدیران بخش حمل و نقل بوده است. كه می توان با اتخاذ تدابیر مناسب، امكان كاهش صدمات جانی و مالی برای استفاده كنندگان از راهها فراهم آورد. روشهای مختلفی برای كنترل و محدودكردن سرعت خودروها وجود دارد كه هر كدام دارای مزایا و معایب مختلفی هستند. لزوم استفاده از انواع آنها نیاز به داشتن اطلاعات مفید از عملكرد و نتیجه آنها دارد. لذا لازم است تا مطالعه جامعی برروی انواع روشهای موجود كاهش سرعت خودروها صورت گیرد تا شناخت كافی در انتخاب و به كارگیری آن به دست آید. خط كشی راهها ابزاری است تا بتوان از طریق آن بر ادراك راننده از راه و بزرگ نمایی سرعت حركت آن تأثیر گذاشته و راننده را از شرایط ناامن آگاه كرد. براین اساس راننده با مشاهده خطوط خط كشی شده، سرعت خودرو را از سرعت عملكردی به سرعت موردنظر كاهش خواهد داد. در این مقاله به معرفی و مقایسه روشهای متداول كاهش سرعت خودروها از طریق خط كشی روسازی به عنوان یك مانع غیرفیزیكی به ویژه در بزرگراههای شهری می پردازیم. البته در این مقاله، از سه عامل اصلی تصادف، انسان، خودرو و جاده، فقط عامل راه به عنوان یكی از مهم ترین عامل تعیین كننده میزان و شدت تصادفات، مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
شماره مدرك كنفرانس :
4475096
سال انتشار :
1394
از صفحه :
1
تا صفحه :
6
سال انتشار :
1394
لينک به اين مدرک :
بازگشت