بررسي پتانسيل چسبندگي و خطر انسداد ماشين حفاري مكانيزه ي EPB-TBM در نواحي شهري

در تونلهايي كه ماشينها حفر تونل TBM برای حفاری در زمین رسی و چسبنده به كار گرفته میشوند همواره خطر گل گرفتگی و انسداد كله حفار و ابزار برشي ماشين سپر و عمليات حفار را تهديد ميكند. معمولاً در چنين (Cutter head) كله حفار ،(Clogging) گرفتگي و انسداد زمينهايي، چسبندگي مواد رسي به سطوح فلز ماشين سببكاهشقابل ملاحظها در بهرهور ماشين ميشود. در اين مقاله پارامترها زمينشناسي مهندسي كه موجببروز پديده چسبندگي و بروز خطر انسداد ماشين ميشوند مورد بررسي قرار گرفته و مهمترين روشها تعيين پتانسيل چسبندگي زمين معرفي شده است. به منظور مطالعه مورد ، ميزان چسبندگي مسير تونل خط ١ مترو تبريز با استفاده از به كار گرفته (EPB) نتايج ٦ گمانه حفار شده در مسير تونل، بررسي شده و خطر انسداد برا ماشين حفار سپر تعادلي با فشار زمين شده در اين تونل، مورد بررسي قرار گرفته است. نتايج مطاله نشانگر چسبنده بودن بخشها غربي تونل مذكور است.