شبيه سازي اثر امواج صوتي بر پاشش سيال عامل خروجي از انژكتور

Simulation of The Effect of acoustic perturbation on liquid jet atomization outlet of injector

يكي از مهمترين اجزا در موتور، انژكتورها هستند كه سوخت را به قطرات تبديل مي كنند. كيفيت اتميزاسيون تاثير مهمي بر حد پايداري، راندمان و انتشار آلودگي احتراق دارد. همان طور كه مشخص است ناپايداري صوتي با فركانس حدود 1 كيلوهرتز در بين مضرترين ناپايداري ها قرار مي گيرد و مي تواند شديدا بر عملكرد موتور اثر گذاشته و همچنين منجر به تخريب محفظه احتراق شود. در نوشتار پيش رو اثر موج صوتي سينوسي با فركانس 1 كيلوهرتز و شدت صوت 160 دسي بل بر روي سيال عامل خروجي از انژكتور بررسي شد. زاويه انحراف اسپري بعد از اثر موج صوتي بررسي و نتايج با مقادير موجود آزمايشگاهي مقايسه و صحت سنجي شد. در نهايت با شبيه سازي عددي، پارامترهاي مهم براي مقايسه قطرات از جمله قطر ساتر (D32) و قطرهاي (D31 و D21) كه اندازه گيري آنها در حالت آزمايشگاهي مشكل است، ارايه گرديد. پديده مسطح شدن كه در اثر برخورد موج صوتي با سيال ايجاد مي شود، در شبيه سازي مدل شد.

One of the most important component in the engine is injector which converts fuel into droplets. Atomization quality can affected the operation of engine, sustainability, efficiency and combustion emissions. As it is crystal clear the instability which is about 1 kHz is among the most pernicious instabilities and can seriously affect engine performance and also lead to the destruction of the combustion chamber. In the leading paper, effect of sinusoidal acoustic perturbations with a frequency of 1 kHz and intensity of 160-decibel on the output droplet of injectors were simulated. After the acoustic perturbations induced the jet to deviation, spray angle is calculated and with the laboratory values were compared and validated. Finally, the diameter of droplets which is difficult to measure experimentally, were presented. The flattening phenomenon (flattening of the jet into a liquid sheet) which is occurred when the jet submitted to acoustic field, simulated.