تحليل سيستم انتقال توان CVT پولي هاي قطر متغير و تسمه لاستيكي V شكل

برخي از كمباين ها داراي سيستم CVT پولي و تسمه V شكل هستند. به خصوص از CVT براي انتقال از توان موتور به هد به طور گسترده اي استفاده مي شود. اين سيستم، تنظيم سرعت پيشروي را مستقل از سرعت موتور مي سازد و به راننده اجازه مي دهد تا متناسب با تغييرات د رحجم محصول سرعت پيشروي و برداشت را تغيير دهد. مكانيزم كنترل كلاسيك آنها بدون در نظر گرفتن شرايط كاري به موتور اجازه مي دهد كه در يك دور ثابت و در حداكثر كارايي كار مي كند و رد نتيجه باعث بهبود مصرف سوخت و كاهش آلايندههاي آن مي شود. اين روش ديگر قابل قبول نيست و استفاده از سيستمهاي كنترلي بهتر لازم است. زماني كه CVT مجهز به يك سيستم كنترل هيدروليكي يا برقي گردد ديگر حتي نيازي به دخالت راننده براي كاهش يا افزايش سرعت ندارد. بدين منظور تحليل و بررسي ين سيست براي طراحي سيستمهاي كنترلي جديد ضروري است. در اين تحقيق سيستم CVT و نيروهاي كه به تسمه لاستيكي V شكل وارد مي شود، مورد بررسي قرار گرفته است.