بررسي تاثير ظرفيت گرماي ويژه متغير وابسته به نسبت تراكم و درجه حرارت بر روي عملكرد سيكل ديزل استاندارد هوا برگشت پذير

در اين تحقيق عملكرد سيكل ديزل استاندارد هوا با استفاده از ترموديناميك زمان محدود بررسي شد. اين مدل رابطه بين ظرفيت گرماي ويژه سيال كاري را با درجه حرارت و نسبت تراكم تعيين نمود. رابطه بين توان خروجي و نسبت تراكم و همچنين رابطه بين توان خروجي و راندمان حرارتي سيكل به دست آمد. نتايج نشان مي دهد، با افزايش پارامترهاي نسبت قطع پاشش سوخت، اتلاف اصطكاكي و تعداد دور موتور، ماكزيمم توان خروجي و راندمان حرارتي كاهش و با افزايش ميزان جرم سيال كاري، افزايش مي يابد. همچنين اتلاف انتقال حرارت بر روي توان خروجي تاثيري ندارد در حالي كه افزايش انتقال حرارت، راندمان حرارتي را كاهش مي دهد. اين مطالعه در زمستان 1390 انجام گرفته است.