شماره ركورد كنفرانس :
3183
عنوان مقاله :
بررسي آلاينده هاي موتور تراكتور MF-399 با استفاده از تركيبات سوخت ديزل و بيوديزل و بيواتانول
پديدآورندگان :
ايستان وحيده دانشگاه تهران - پرديس ابوريحان - گروه مهندسي فني كشاورزي , حسن بيگي رضا دانشگاه تهران - پرديس ابوريحان - گروه مهندسي فني كشاورزي , قباديان برات , ابونجمي محمد , جوهر ابوالفضل
كليدواژه :
آلاينده، اگزوز , تراكتور , سوخت هاي زيستي , سوخت ديزل
سال انتشار :
۱۳۹۱
عنوان كنفرانس :
هفتمين كنگره ملي مهندسي ماشين هاي كشاورزي و مكانيزاسيون
زبان مدرك :
فارسي
چكيده فارسي :
با توجه به افزايش نياز انرژي در كشورها كه نتيجه ي توسعه فناوري است، استفاده از سوخت هاي فسيلي نيز افزايش يافته است و به طور طبيعي مشكلات زيست محيطي بيشتر شده است. با استفاده ي از انرژي هاي تجديدپذير مي توان بر اين مشكلات غلبه كرد. مصرف مخلوط سوخت هاي زيستي مايع (بيوديزل و بيواتانول) با سوخت هاي فسيلي مايع (ديزل و بنزين) مي تواند در كاهش مصرف سوخت هاي فسيلي و كاهش گازهايي نظير CO2و SO2 و NOx ناشي از سوختن سوختهاي فسيلي موثر باشد. هدف از اين تحقيق استفاده از مخلوط سوخت هاي ديزل و زيستي به منظور بررسي آلايندگي گارهاي حاصل از احتراق مي باشد. در اين تحقيق از تراكتور 6 سيلندر MF-399 كه موتور قابليت توليد حداكثر توان 110hp در 320orpm را داشت استفاده گرديد. الاينده هاي خروجي اگزوز موتور تراكتور شامل HC و CO و NOX اندازه گيري شد. از سوخت ديزل خالص و 5 نوع مخلوط سوخت ديزل، بيو ديزل و بيو اتانول در 5 سرعت مختلف محور تواندهي ( 800 و 850 و 900 و 950 و 1000 دور بر دقيقه) به منظور مقايسه ميزان الاينده هاي موتور ديزل استفاده شد. نتايج آزامايش ها نشان داد كه با افزايش بار ميزان HC و CO و NOX روند كاهش داشتند. همچنين با افزايش درصد بيواتانول و بيو ديزل مقادير اين الاينده ها افزايش يافت. به طوري كه در ميان مخلوط ها سوخت D93B5E2 داراي كمترين آلايندگي بود.
كشور :
ايران
تعداد صفحه 2 :
7
از صفحه :
1
تا صفحه :
7
لينک به اين مدرک :
بازگشت