بازيافت تلفات بخارات بنزين در ايستگاه هاي سوخت گيري شهر تهران

امروزه فعاليتهاي گسترده اي در سطح جهان و با مشاركت سازمان هاي بين المللي در جهت صرفه جويي در مصرف و بهره وري حامل هاي انرژي، جلوگيري از تخريب بيشتر محيط زيست كره زمين در جريان است. ما نيز به عنوان عضوي از جامعه بين المللي موظف هستيم براي حفظ منابع ملي خود و مشاركت در حفظ كره زمين كليه تلاش خود را در اين جهت بكارگيريم. نظر به اينكه مصرف سوخت هاي فسيلي و آلودگي ناشي از آنها همواره مترادف و همزمان با هم مي باشند، لذا هر اقدام در جهت كاهش مصرف و جلوگيري از تلفات، علاوه بر صرفه جويي منابع ملي، منجر به بهبود كيفيت محيط زيست خواهد شد. لذا در اين مقاله منابع مختلف تلفات تبخيري بنزين و روشهاي محاسبه ميزان تلفات و راهكارهاي مناسب كنترل و بازيابي آن به عنوان يك سوخت گرانبها از نظر بهره وري در مصرف انرژي از يكسو و جلوگيري از آلودگي محيط زيست از سوي ديگر مورد بررسي و ارزيابي قرار گرفته است. بدين منظور با جمع آوري آمار و ارقام مختلفي نظير نوع و مشخصات فيزيكي مخازن نگهداري بنزين، مشخصات بنزين توزيعي كشور نظير فشار بخار، دما، نوع و وضعيت شبكه توزيع، وضعيت پمپ بنزين هاي شهر تهران، آمار خودروئي و توزيع سني آنها، آمار و اطلاعات منطقه اي هواشناسي كشور در سال 89 ، ميزان تلفات تبخيري بنزين از فرآيندهاي توليد تا منابع، مصرف در سال 89 با محاسبات دستي و توسط برنامه كامپيوتري 3.1 Tank كه بدين منظور توسعه داده شده است، بر آورد شده است . سپس در آخر روش هاي كنترل وكاهش تلفات تبخيري بنزين از مخازن جايگاه هاي تهران و اثر بخشي آنها از لحاظ اقتصادي ارزيابي گرديده است.