بررسي اثر مخلوط سوخت هاي ديزل - بيو ديزل بر ارتعاش وارده به بدن كاربر تيلر در حمل و نقل

The effect of diesel-biodiesel blends on whole body vibration of two wheel tractor in transportation mode

امروزه با پيشرفت سريع صنعت و تكنولوژي، متعلقات و مكانيسم هاي پيچيدهاي نيز مختص تراكتورها طراحي و استفاده شده است كه نتيجه آن ساخت تراكتورهاي بسيار مدرن و همه كاره در حال حاضر است.يكي از مهمترين بحث ها در صنعت، مسئله سلامتي انسان در هنگام كار با ماشين ها مي باشد كه در حيطه ارگونومي مطرح مي گردد و از مهمترين مسائل ارگونومي بحث ارتعاش است. از طرفي استفاده بي رويه از منابع محدود سوخت هاي تجديد ناپذير فسيلي، آلودگيهاي زيست محيطي و صدا و ارتعاش از آن از جمله مشكلات اين موتورها مي باشد. بنابراين تغيير نوع سوخت مي تواند نوع احتراق و در نتيجه ارتعاش وارده به بدن كاربر تاثير گذار باشد. در اين تحقيق اندازه گيري ارتعاش تراكتور دوچرخ در حالت حمل و نقل در موقعيت دسته با استفاده از 5 نوع مخلوط سوخت ديزل-بيوديزل، 5 سرعت دوراني موتور در دنده 3 سبك و سه جهت عمود بر هم انجام شد.نتايج نشان داد كه به دليل حركت پيستون در جهت عمودي، شتاب ارتعاش وارد شده به بدن در اين جهت بيشتر از دو جهت ديگر است. افزايش 2% و 4% بيوديزل به سوخت ديزل سبب افزايش مقادير RMS شتاب ارتعاش مي شود؛ اما افزايش 6 % و به خصوص 8 % بيوديزل به سوخت ديزل باعث كاهش ميزان مقادير RMS شتاب ارتعاش اندازه گيري شده به بدن در بيشتر سرعت ها مي شود. و مي توان چنين نتيجه گرفت كه استفاده از مخلوط B8 سبب بهسوزي و احتراق كاملتر موتور ديزل مورد استفاده مي شود و ارتعاش كمتري به بدن كاربر وارد مي كند.

Nowadays, with the rapid development in technology and industry, complex mechanisms are designed for tractors and so modern tractors are made. One of the most important issues is the human healthy which are called ergonomic when they work with these machines. Vibration is one of the agronomical problems. Beside this excessive using of non-renewable fossil fuels as fuel of internal combustion engines, environmental pollution, and noise and vibration are the problems of these engines. Therefore changing fuel may change the combustion and vibration transmitted to user’s body. In this study, measurement of vibration of two wheel tractor in transport mode in handle positionwere done with using 5 types of blended diesel –biodiesel fuel, 5 engine speed in low 3rd gear on three perpendicular directions. The results showed that vibration acceleration entered to body in vertical direction is more than other directions due to the movement of piston in cylinder. Increasing of 2% and 4% biodiesel to diesel fuel increases the RMS values of vibration acceleration but increasing 6% and specially 8% of biodiesel to diesel fuel, reduced the RMS values of vibration acceleration measured in more engine speed. an‎d canbe concluded that using B8 causes improved and more completed combustion in mentioned diesel engine and also less vibration are entered to user’s body