شماره ركورد كنفرانس :
3205
عنوان مقاله :
آرام سازي جريان ترافيك از طريق كاهش عرض راه
پديدآورندگان :
رحيم اف كامران دانشگاه پيام نور , ميري روح اله دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران جنوب
كليدواژه :
آرام سازي جريان ترافيك , كاهش عرض و تصادف , كاهش سرعت و تصادف
عنوان كنفرانس :
كنفرانس ملي مهندسي معماري، عمران و توسعه كالبدي
چكيده فارسي :
وقوع هر تصادف، به دليل عوامل مختلفي مي باشد كه در ميان اين عوامل، سرعت وسايل نقليه به عنوان يكي از مهمترين
عوامل بروز تصادفات جاده اي منجر به جرح يا فوت بشمار مي آيد. آمارها نشان مي دهد كه در ايران تقريبا 03 تا 03 درصد
كشته ها يا مجروحان در اثر عامل سرعت دچار حادثه شده اند. مهمترين مشكل سرعت زياد، افزايش فواصل ديد تصميم
گيري و توقف است بنابراين با توجه به اهميت نقش كنترل سرعت در كاهش عوارض سوء و تبعات منفي ايمني جاده اي،
امروزه در بسياري از كشورهاي جهان، تلاش هاي گسترده اي در امر كنترل و كاهش سرعت وسايل نقليه در حال انجام است.
در اين مقاله ابتدا به تبين آرام سازي جريان ترافيك، اهداف و آثار آن و نيز طبقه بندي روشهاي آرام سازي پرداخته شده
است. در ادامه با تشريح و بررسي كاهش عرض راه به عنوان يكي از روش هاي آرام سازي جريان ترافيك و همچنين به ارايه
برخي روش هاي اجرايي آن در فضاي شهري پرداخته مي شود.
چكيده عربي :
، ، تصادف، ، جريان ترافيك
