مطالعه پارامتري عوامل مختلف ژئوگريد و تاثير آن بر ساختمان راه

از زمانهاي دور، مهندسين ژئوتكنيك علاقه­مند به پيش­بيني خواص خاك در حالات و تحت بارگذاري­هاي مختلف بوده­اند. بدين سبب تئوريهاي مختلفي تاكنون در اين زمينه مطرح شده است. تاييد صحت تئوريهاي مطرح شده توسط آزمايشات مختلف صورت مي­گيرد. به نظر مي­رسد كه آزمايش بارگذاري صفحه مي­تواند به عنوان مدل كوچك شده­اي از ابعاد پي در مقياس واقعي در نظر گرفته شود. لذا توجه مهندسين را براي پيش­بيني رفتار و خواص خاك به خود جلب نموده است. در اين تحقيق به بررسي عددي رفتار خاكريز هاي مسلح شده با ژئوگريد پرداخته شده است. براي مدلسازيخاك از المان‌هاي مثلثي 6 گره‌اي با مدل رفتاري موهر-كولمب استفاده شده است. در تحليل‌هاي صورت گرفته به ارزيابي ضريب اطمينان خاكريز با تغيير در فاصله و تعداد لايه هاي ژئوگريد و تاثير خاكريز مسلح شده با ژئوگريد تحت بارگذاري سيكلي به صورت تحليل‌هاي دو بعدي پرداخته شده است. در نتيجه با افزايش فاصله بين ژئوگريدها در زير بستر راه مقدار ضريب اطمينان نيز افزايش مي يابد، كه اين مقدار افزايش تا فاصله 6/0 بين ژئوگريدها رخ مي دهد و پس از آن با كاهش ضريب اطمينان مواجه خواهد شد و با افزايش لايه هاي ژئوگريد در زير بستر راه تحت بارگذاري سيكلي ميزان جابجايي كاهش مي يابد كه اين ميزان كاهش معادل 1/5 درصد مي باشد.