طراحي مبدل باك بوست بدون پل PFC جهت كنترل سرعت موتورهاي ‌دي‌سي بدون جاروبك

Design of Buck Boost Converters Without Bridge PFC to Control the Speed of BLDC Motors

در اين مقاله يك مبدل باك بوست به عنوان يك راه‌حل اقتصادي جهت كنترل سرعت موتورهاي دي‌سي بدون جاروبك در كاربردهاي توان پايين ارائه گرديده است. يكي از روش‌هاي كنترل سرعت اينگونه موتورهاي كنترل منبع ولتاژ دي‌سي مي‌باشد كه در اين روش از يك كموتاسيون الكترونيكي كه باعث كاهش تلفات كليدزني، و همچنين با حذف ديودهاي يكسوساز كه باعث پايين آمدن تلفات انتقالي شده استفاده گرديده است. همچنين پارامترهاي مبدل به گونه‌اي طراحي شده‌اند كه مبدل در مد DCMI قرار و PFC با استفاده از برق اصلي شهر به صورت ذاتي پديد آمده است. عملكرد مبدل پيشنهادي در چندين رنج كنترل سرعت با تغير مقدار ولتاژ متبع تغذيه مورد ارزيابي قرار گرفته كه شاخص كيفيت توان بدست آمده در محدوده قابل قبولي از استاندارد IEC 6100_32 مي‌باشد. عملكرد راه‌انداز معرفي شده در نرم‌افزار Matlab/Simulink مورد بررسي قرار گرفته است.

In this paper, a Buck Boost converter without a diode bridge and power factor control are definitely presented as an economic solution for driving brushless DC motors in low power applications. One of the methods for controlling the speed of motors is the use of an electronic commutation reduces switching losses, as well as the elimination of diodes of the rectifier, which reduces the transmission losses. Also, the converter parameters are designed in such a way that the converter is in DCMI mode and the PFC is generated by the main power of the city. The performance of the proposed converter is evaluated in several speed control ranges with the change in the value of the power supply voltage, which is the power quality index obtained within the acceptable range of IEC 6100_32. The performance of proposed drive is simulated in MATLAB/Simulink environment.