كنترل سرعت موتور القايي با كنترل مستقيم گشتاور و استفاده از روش كنترل پيش بين

در اين مقاله ابتدا اصول كنترل مستقيم گشتاور مورد بررسي قرار گرفته و برخي تكنيكهاي مورد استفاده براي بهبود آن نيز به طور خلاصه بيان گرديده است. همچنين عوامل موثر بر ريپل گشتاور بررسي شده است. بر همين مبنا و به منظور كاهش ريپل گشتاور، يك ساختار جديد براي مقايسه گر غيرهيسترزيس گشتاور ارائه و مقايسه اي بين اينورترهاي انجام شده است. در كنار اين ساختار، يك استراتژي مناسب براي انتخاب بردارهاي ولتاژ كليدزني پيشنهاد گرديده و در يك موتور القايي نمونه به صورت شبيه سازي، اعمال شده است. نتايج حاصله نشان ميدهد كه مدل پيشنهادي در مقايسه با مدل كلاسيك كنترل مستقيم گشتاور، كارايي مناسبتري از نظر كاهش ريپل گشتاور الكترومغناطيسي، شار و جريان استاتور داشته و به علاوه، خطاي تغييرات فركانس كليدزني نيز محدودتر ميگردد.