روشهاي كاهش آلايندگي در يك موتور اشتعال جرقه اي پاشش مستقيم با استفاده از سوخت هيدروژن به روش مدلسازي سه بعدي

هيدروژن با داشتن ارزش حرارتي بالا و قابليت احتراق در نسبتهاي اكي والانس بسيار پايين و نداشتن دي اكسيدكربن و مونواكسيدكربن در محصولات احتراق به علت عدم وجود كربن در ساختار مولكولي آن، با توليد تنها آلاينده اكسيد نيتروژن، جايگزين بسيار مناسبي براي سوخت هاي هيدروكربني است. در كار حاضر تاثير زمان بندي پاشش سوخت و زمان بندي جرقه بر روي كارايي موتور و ميزان توليد آلاينده ها بررسي شده است و با بهينه سازي اين پارامتر ها توليد اكسيدنيتروزن (NO) به حداقل رسيده است. كار حاضر براي شبيه سازي موتور از روشهاي CFD استفاده مي كند. براي نشان دادن صحت مدل، از اطلاعات تجربي بدست آمده براي موتور تك سيلندر چهار زمانه Yanmar NFD-170 استفاده شده است كه تطابق خوبي بين نتايج مدل و اطلاعات تجربي ديده مي شود.