تأثير فاصله از جاده زنجان بيجار بر غلظت روي در دو عمق خاك

Effect of distance from Zanjan Bijar road on zinc concentrationin two soil depths

اين آزمايش با هدف بررسي تغييرات غلظت روي در خاك هاي سطحي و عمقي در فواصل مختلف از جاده زنجان بيجار اجرا شد. آزمايش به صورت فاكتوريل در قالب طرح كاملاً تصادفي با سه تكرار طراحي شد. فاكتورها شامل فاصله (10 0، 40 10،70 40 متري) از جاده و عمق خاك (10 0 و 30 10 سانتي متري) بود. روي معادل كل (استخراج شده با اسيد نيتريك 4 نرمال) و قابل دسترس (استخراج شده با DTPA) نمونه هاي خاك با استفاده از دستگاه جذب اتمي اندازه گيري شد. نتايج نشان داد كه فاصله از جاده و عمق خاك اثر معني داري بر غلظت روي استخراج شده با DTPA خاك داشت (01/0 P). غلظت روي استخراج شده با DTPA خاك عمقي نسبت به خاك سطحي كاهش معني داري نشان داد (05/0 P). بر اساس نتايج اين پژوهش، غلظت روي معادل كل در خاك هاي سطحي تا فاصله 10 متري از جاده، بر اساس استاندارد سازمان حفاظت محيط زيست چين، بيشتر از حد مجاز بود.

This experiment was conducted to investigate the changes of zinc concentration in surface and subsurface soils of Zanjan Bijar road. The experiment designed in a factorial arrangement in a completely randomized design with three replications. The factors included the distance of the road (0 10, 10 40 and 40 70 meters) and depth of the soil (0 10 and 10 30cm). The pseudo total concentration (extracted with nitric acid) and available zinc (extracted with DTPA) soil samples were measured by atomic absorption spectroscopy. The results showed that distance from road and soil depth had a significant effect on available zinc concentration (p 0.01). The concentration of available zinc in subsurface was lower than the surface soil (P 0.05). According to the results of this study, the zinc pseudo total concentration in surface soils up to 10 m from the road, according to China s Environmental Protection Agency, was more than acceptable