ارزيابي اثرات عدم يكپارچگي و انفكاك بافت شهري بر روي كيفيت زيست و سكونت (مطالعه موردي شهر چهاردانگه)

Assessing the effects of integration and separation the urban fabric on environmental quality and location

شهر مجموعه اي مركب از عوامل طبيعي ، مصنوعي ، اجتماعي و محيط هاي ساخته شده به وسيله انسان است. وجود عوامل طبيعي و مصنوعي دروني و پيراموني شهر ها و سياستهاي شهرسازي اعمال شده بر شهر ها تاثير بسزايي در شكل و فرم شهر به لحاظ انسجام و پيوستگي بافت شهري يا عدم پيوستگي و پراكندگي بافتهاي شهري و يا حتي انفكاك قسمتهاي مختلف شهر دارد. از سوي ديگر اين انسجام يا پراكندگي ويا انفكاك كه ناشي از هريك از عوامل مذكور مي باشد ، مي تواند دركالبد شهر آثار مثبت و منفي بر روي رفتارهاي اجتماعي ، اقتصادي ، زيست محيطي ، ترافيكي و به طور كلي كيفيت زيست و سكونت ساكنان آن شهر يامنطقه بگذارد. در اين نوشتار سعي گرديده تا با روش تحقيق كاربردي،استقرايي،كيفي،توصيفي ، و با انجام مطالعه موردي كتابخانه اي وتوزيع پرسشنامه بصورت ميداني به بررسي زواياي مختلف و اثرات بزرگراه آيت اله سعيدي و خط آهن تهران جنوب كه باعث انفكاك در بافت شهري چهاردانگه گرديده به عنوان نمونه موردي بپردازد . در اين راستا اقدام به توزيع 381 پرسشنامه در سطح محلات شهر نموده كه بر اساس تحليل انجام پذيرفته نتايج حاصله مبين اين موضوع است كه عبور بزرگراه ها و جاده هاي بين شهري از درون شهر ها هرچند باعث رونق اقتصادي شهر ميگردد ، ليكن چنانچه به هنگام برنامه ريزي شهري آثار مثبت و تبعات منفي آن تواماً مورد ملاحظه قرار نگيرد و براي آن راهكارهاي اجرايي ارايه نگردد، تاثيرات مخرب و ماندگاري را در محيط باقي مي گذارد.

The city is a collection of natural factors, artificial, and social environment made by humans. The existence of natural and artificial factors and peripheral inner-city and urban planning policies applied to affect a significant city in the shape and form of the city in terms of consistency and continuity of the urban texture or lack of continuity and dispersion of urban tissues or even different parts of the city`s segregation. On the other hand this integration or segregation and fragmentation that arises from any of the foregoing factors, can be had for the city works on positive and negative behaviors of social, economic, environmental, traffic and overall quality of the environment and the residents of the city or region of residence. This document has been trying up with applied research methods, qualitative, descriptive, inductive, and a case study of the library book inventory field to review domestic and different angles and effects of AIT Highway and railway to the South of Tehran, Saidi f. which makes segregation of the urban tissue has been in the district as a case study. In this regard, attempted to distribute a questionnaire on the level of 381 places the city has carried out on the basis of the analysis of this issue, expressing the results accepted that cross the highway and urban road between the town of the city`s economic boom, however, but if when urban planning were positive and negative consequences of the works it put about nothing significant and for which it is not, providing footprint Executive strategies and persistence in the environment.