شماره ركورد كنفرانس :
3768
عنوان مقاله :
مروري بر مطالعات تحليلي و مدلسازيهاي عددي بر روي مهارهاي صفحهاي قائم و افقي در خاكهاي غير چسبنده
عنوان به زبان ديگر :
Review on analytical studies and numerical modelling on the horizontal and vertical plate anchors in cohesionless soils
پديدآورندگان :
جلالي مقدم متين matin.jalali.m@gmail.com دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مركزي; , زاد اميرعلي a.zad@iauctb.ac.ir دانشگاه آزاد اسلامي واحد تهران مركز;
كليدواژه :
مهار صفحهاي قائم , مهار صفحهاي افقي , مطالعات تحليلي , مدلسازي عددي , خاكهاي غير چسبنده
عنوان كنفرانس :
سومين كنفرانس ملي و اولين كنفرانس بين المللي پژوهش هاي كاربردي در مهندسي عمران، معماري و مديريت شهري
چكيده فارسي :
از آنجايي كه انجام آزمايشهاي آزمايشگاهي بر روي هر مسئله صحرايي هزينه بردار است، لازم ميباشد تا امكان مدلسازي عددي مقاومت در برابر كشش خاك براي مقاصد طراحي وجود داشته باشد. در اين مقاله به بررسي كارهاي انجام شده در حوزهي مهارهاي صفحهاي به صورت عددي و تحليلي از 50 سال پيش تا كنون پرداخته شده است. هدف اين مقاله معرفي و مقايسهي كارهاي انجام شده بر روي نوع خاصي مهار است كه در كشور ما كمتر به آن اشاره و پرداخته شده است. مهارهاي صفحهاي در پروژههاي عمراني مختلفي از قبيل اجراي ديوارهاي حائلتا پايدارسازي ديوارهاي دريايي و لولههاي انتقال آب و ... مورد استفاده قرار ميگيرند. عواملي همچون شكل مهار، زاويهي اصطكاك خاك، ابعاد سطح مقطع صفحهي مهاري، زاويهي اصطكاك صفحهي مهار و طول مهار از مواردي هستند كه بر روي ظرفيت باربري و شكل گسيختگي خاك اطراف اين نوع مهار تأثيرگذارميباشند. در اين پژوهش هر يك از اين موارد به شكلي جامع معرفي گرديده و در كارهاي انجام شده در گذشته، توسط دو جدول ارائه شده مقايسه گرديدهاند.
چكيده لاتين :
Since laboratory experiments on rats each issue is costly, is necessary to allow numerical modeling of soil tensile exist for design purposes. In this paper, the work done in the field of screen controls for numerical and analytical than 50 years ago has been studied. Screen controls in various development projects such as the implementation of stabilization Haylta walls and pipes for transporting water and sea walls are used. Factors such as the shape of the harness, soil friction angle, the dimensions of the cross-section plane harness, harness and the harness pad friction angle of the things that the bearing capacity of the soil around this type of containment failure Tasyrgzarmybashnd. In this study each of these cases has been introduced in a comprehensive manner and the work done in the past, by comparing the two tables have been provided.