مقايسه ظرفيت باربري پي هاي عميق به روش فاكتور اطمينان و اعمال ضرايب جزئي طراحي حالت حدي يوروكد7

Comparison Capacity of Deep Foundation by using Factor of Safety and Applying Limit State Design Partial Factors According to Eurocode

در سالهاي اخير رشد نياز به مسكن و ساخت و ساز، مالكان و بنگاههاي سازنده را مجبور به بهره‌برداري از زمينهاي با خاك‌هاي داراي مشخصه‌هاي ضعيف نموده، اين امر منجر به توسعه و پيشرفت استفاده از پيهاي عميق گرديده است، با توجه به عدم شناخت كافي از رفتار خاك درگذشته از روشهاي محافظه كارانه‌اي بهره مي‌بردند كه در بعضي مواقع منجر به نتايج غير اقتصادي ميگرديد، سازمان استانداردها و كميته استراتژي اروپا درصدد برآمد استانداردي تدوين نمايد كه بتواند جايگزين استانداردهاي قديمي گردد اين استاندارد بعدها آئين نامه يوروكد7 نام گرفت، در تحقيق حاضر نسبت به بررسي ظرفيت باربري يك خاك پنج لايه تحت تاثير تغييرات قطر شمع و سپس تغيير ظرفيت باربري تحت تاثير زاويه اصطكاك در خاك تك لايه ماسهاي بدون تأثير آب زيرزميني، با اعمال و بدون اعمال ضرايب جزئي آييننامه يوروكد7 و فاكتور اطمينان پرداخته شده است، در اين تحقيق از فرمول تجربي مايرهوف براي محاسبه ظرفيت باربري و نرم افزار Plaxis3DFoundation، براي مدلسازي عددي حالات مختلف مورد بحث، استفاده شده و نتايج حاصله نشان ميدهدكه با افزايش مقادير پارامترهاي مقاومتي خاك، ظرفيت باربري شمع افزايش مي‌يابد ولي حالت‌هاي مختلف مورد بررسي از روند يكساني تبعيت نمي‌كنند و با هم متفاوت مي‌باشند، همچنين نتايج نشان دادند كه در كاربرد ضرايب يوروكد در اكثر موارد نتايج اقتصادي¬تري حاصل شده است ولي در حالت عمومي روند كلي براي تغييرات نمي‌توان ارائه نمود و بايد به صورت موردي براي هر طرح مطالعات دقيقتري با در نظرگرفتن تمامي متغيير هاي دخيل در طراحي، صورت پذيرد.