بررسي عملكرد سيستم حمل و نقل BRT در جايگزيني با Monorail با كمك تحليل نرم افزار Aimsun و روش فرآيند سلسله مراتب (مطالعه موردي: شهر اصفهان)

همواره رشد و گسترش شهرها، باعث افزايش تقاضاي سفر در طول روز شده است، بطوريكه به دليل افزايش تراكم سيستمهاي حمل و نقل در شهر اصفهان، انواع مشكلات ترافيكي و محيط زيستي در حال بروز و يا تشديد ميباشد. لذا ارزيابي و سنجش كيفيت مجموعه عوامل تشكيل دهنده در خصوص شناسايي وضعيت فعلي اين سيستم و برنامه ريزيهاي آينده و انتخاب مناسب در جهت استفاده از انواع سيستم حمل و نقلي اين شهر امري ضروري و اجتناب ناپذير ميباشد. لذا در اين مقاله با توجه به مطالعات و بررسي ها صورت گرفته در خصوص انتخابي مناسب از سيستم هاي حمل و نقلي، در مسير مجهز شده به سيستم BRT در جايگزيني با سيستم Monorail با كمك شبيه سازي مسير در نرم افزار Aimsun در جهت بررسي و تحليل تغييرات بوجود آمده در جريان ترافيك و اولويت و ارزشگذاري به معيارهاي كلي در جهت انتخابي مناسب از سيستم هاي حمل و نقلي با كمك روش AHP انجام شده است، كه در پايان ميتوان گفت: براساس نتايج بدست آمده از خروجي نرم افزار و مروري بر معيارهاي عنوان شده و همچنين ساختار شهر اصفهان، پيشنهاد و انتخاب سيستم Monorail ميتواند گزينه اي مناسبتري نسبت به سيستم BRT باشد و عملاً ميتوان گفت ناوگان BRT با تمامي مزايا، خود باعث تشديد معضلات ترافيكي و انسداد در برخي از قسمتهاي معابر و افزايش هزينه هاي ترافيكي شده است.