بررسي عوامل مؤثر بر احساس امنيت شهروندان درفضاهاي شهري نمونه موردي گذرتاريخي سنگ سياه شيراز

The assessment of effective factors on security conceived by citizens in urban spaces Case Study:” Sang Siah historical path”

نخستين تفكرات طراحانه پيرامون امنيت، برخوردي جبري‌گرايانه بامحيط هاي شهري بوده است، كه چنين برخوردهايي نتايج مطلوبي را درپي نداشت. باشروع جريانات مشاركتي و دخالت دادن هرچه بيشتر شهروندان در تصميمات شهري، ضمن توجه بيشتر به نظرات شهروندان، كارايي شهرهاي امروزي دوچندان گرديد. بنابراين دراين پژوهش سعي شده است تا احساس امنيت ازديدگاه كاربران فضا، درگذر تاريخي سنگ سياه(شيراز) مورد ارزيابي قرارگيرد. بدين منظور بابررسي رويكردCPTED ، معيارهاي سنجش احساس امنيت استخراج گرديد و پرسش هايي برمبناي معيارهاي استخراج شده و شيوه هاي پژوهشي افرادي همچون جك اِل نسر ، جهت بررسي نظرات شهروندان تدوين گرديد. روش تحقيق درپژوهش پيش رو به صورت توصيفي- تحليلي مي باشد، كه پس از بررسي و توصيف آراءكاربران فضا، به تحليل داده هاي جمع‌آوري شده، پرداخته شده است. جهت گردآوري داده ‌ها و بررسي امنيت محدوده‌ي فوق الذكر، نظرات شهروندان نيز ازطريق پرسشنامه‌ي تدوين شده براساس سؤالاتي مشابه با آنچه جك ال نسر درپژوهش خود به كارگرفته است بررسي گرديد. درپايان داده هاي حاصل از نظرات شهروندان ازطريق روش هاي كمي سازي به نقشه تبديل شد. مقايسه‌ي نقشه هاي نهايي توليدشده، حاكي ازآن است كه حد واسط پايانه دستغيب_مقبره‌ي بي بي دختران، بيشترين امنيت را ازديدگاه شهروندان دارا مي باشد.

The primary thoughts to safety had been an determinism encounter with urban environments, which did not achieve a desirable results . Beginning of participatory processes and the involvement of citizens in urban decisions, also with paying more attention to the views of citizens, the efficiency of cities is improved impressively. Therefore, this study attempts to assess the safety of the users of the “Sang Siah” historical path (Shiraz). To this end, through studying the CPTED s approach, the criterias of assessing the sense of security are extracted and then some questions based on these criterias and research methods of relevant researchers such as Jack l.nasar are developed to examine the views of citizens. The research methodology is a descriptive-analytic study. After analyzing and describing the votes of users of space, the analysis of collected data has been discussed. In order to collected data and to investigate the safety of the aforementioned area, citizen s views have also examined through a questionnaire based on questions similar to those which Jack l.nasar do in his research. Ultimately collected data from citizens opinions have become a map through quantitative methods. Comparison of the finalized drawings suggests that the interval between the “Dastgheib” terminal and the “BB Dokhtaran” tomb has the most safety from the citizen s point of view.