شماره ركورد كنفرانس :
3813
عنوان مقاله :
بررسي علل تخريب شاتون فولادي بكار رفته در صنايع نفت و گاز
پديدآورندگان :
سلطاني مسعود Masoud.soltani@ma.iut.ac.ir دانشگاه صنعتي اصفهان , يوسفي زاويه ميرحميدرضا دانشگاه صنعتي اصفهان , شفيعي علي دانشگاه صنعتي اصفهان , اخوان سعيد دانشگاه صنعتي اصفهان
كليدواژه :
شاتون , فولاد ck35 , آزمون ضربه , خستگي , سولفور منگنز
عنوان كنفرانس :
بيستمين همايش ملي سمپوزيوم فولاد 96
چكيده فارسي :
ازكارافتادن، تعمير و توليد دوباره قطعات بكار رفته در صنايع مختلف هميشه هزينه‌هاي زيادي را در پي داشته است.بنابراين تحليل علل تخريب اين قطعات مي‌تواند از اين موضوع جلوگيري نمايد. شاتون‌ها يكي از مهم‌ترين قطعاتي هستند كه در صنايع نفت و گاز بكار مي‌روند. شاتون اهرم رابط جهت انتقال حركت از پيستون به ميل‌لنگ و بالعكس استكه تحت بارهاي متناوب قرار مي‌گيرد و امكان تخريب آن در شرايط كاري زياد مي‌باشد.در اين پژوهش به‌منظور بررسي علل تخريبِ اتفاق افتاده در اين قطعه صنعتي از آناليز شيميايي،سختي سنجي، آزمون كشش و ضربه استفاده‌شده است. همچنين ميكروسكوپ نوريو ميكروسكوپ الكتروني روبشي مجهز به آناليز EDS جهت بررسي سطوح شكستمورداستفاده قرار گرفتند. آناليز شيميايي نشان داد كه فولاد بكار برده شده در اين قطعه فولاد ck35مي‌باشد. حضور بيش‌ازحد استاندارد منگنز و گوگرد در اين فولاد وجود تركيب MnS را محتمل مي‌گرداند. همچنين نتايج حاصل از بررسي‌هاي سطح شكست نشان داد كه علت اصلي تخريب قطعه پديده خستگي بوده است.
