كنترل دماي روغن سيستمهاي روانكاري در نورد گرم

در كارخانه هاي نورد گرم دماي مناسب روغن روانكاري كننده بسيار با اهميت است زيرا يكي از مهمترين كاربردهاي سيستمهاي روانكاري در نورد، روانكاري چوك (ياتاقان) غلتكهاي نورد و خصوصاً چوكهاي غلتكهاي پشتيبان مي باشد كه داراي قيمت بسيار بالا و زمانبر بودن ساخت آن است. از آنجا كه دماي روغن يكي از پارامترهاي اساسي جلوگيري از آسيب رسيدن به اين تجهيزات ميباشد ، اهميت كنترل دماي روغن را دوچندان مي كند.كنترل اين دما در سايتهاي نورد گرم بطور عمده توسط مبدل هاي حرارتي انجام ميگيرد كه چالش كنترل دما در اين سيستمها سرعتهاي متغير نورد در ضخامتها و كيفيت هاي گوناگون است كه باعث ميشود تنظيم پارامترهاي كنترلر آن بدليل غيرخطي بودن فرآيند مشكل باشد. با استفاده از مدل سازي فرآيندهاي غير خطي و مفاهيم كنترلرهاي PID ،كنترلري جهت كنترل دما در سرعتهاي مختلف نورد در سايت نورد گرم مجتمع فولاد مباركه طراحي و پياده سازي شده است.